Дорожный просвет автомобиля составляет 225 миллиметра, при этом по заверениям производителя, Ford Everest способен преодолевать брод глубиной до 800 миллиметров. Углы въезда и съезда новинки равны 29 и 25 градусам соответственно. Кроме этого «Эверест» способен буксировать прицепы массой до трех тонн.
В салоне внедорожного «Форда» предусмотрено более 30 различных ниш и отделений для вещей, общим объемом 48 литров. Машина способна перевозить 750 килограмм полезного груза в багажнике и 100 кг на крыше. К слову, вместимость багажного отделения со сложенными сидениями второго и третьего рядов равна 2100 литрам.
Для внедорожного собрата Ranger предусмотрены 3 двигателя: новый 2.0-литровый бензиновый EcoBoost, а также дизельные 2.2-литровый и 3.2-литровый агрегаты. Мощность моторов не уточняется, однако известны трасмиссии авто — это 6-ступенчатая «механика» или «автомат».
Также Everest будет оснащаться системой с возможностью выбора режима системы полного привода, аналогичной Terrain Response, которая в данном случае получила название Terrain Management.
Внедорожник Ford Everest поступит в продажу в следующем году в более чем 40 странах Азии и Африки. В Австралии стоимость базовой комплектации с самым слабым двигателем "стартует" с отметки 45 000 долларов США.
via vesti
Mazda 3 Седан 2017
СимпатиШный!
Opel Astra H Универсал 2012
Просто обалденное авто. Мечта...
BMW 3 Series Седан (E90) '93
Неплохо, да. Но у FORD есть куда более интересный мобиль, например, новый truck с 2.7 ecoboost мотором из алюминиевого сплава. Оч. достойный аппарат и для перевозок и для грязи и даже для скорости.