На данный момент внешний вид автомобиля еще далёк от будущей серийной версии, которая поставят на конвейер в 2016 году. Кроме этого, в Honda сообщили, что новинка заменит еще одну модель на топливных ячейках - FCX Clarity, которая продается в лизинг в США и Японии с 2008 года.
По сравнению с нынешним водородомобилем, Honda FCV отличается уменьшенным на 33 % блоком топливных ячеек и увеличенной на 60 % энергоотдачей. В то же время запас хода автомобиля от одной заправки возрос сразу на 300 километров. А для для того чтобы восполнить необходимый объем топлива достаточно всего 3-х минут (при использовании специальной заправочной станции с рабочим давлением 70 МПа).
Мощность водородной силовой установки нового поколения превышает 100 кВт (136 л.с.). Расход топлива находится в пределах 3.1 л/100 км пробега. Более того, в случае стихийного бедствия или просто непредвиденной ситуации, концепт FCV умеет не только потреблять, но и отдавать энергию. Авто можно быстро превратить в кратковременный источник электроэнерги. Однако подробности данной технологии производитель пока не раскрыл.
via Honda