Компания Citroen официально представила обновленный хетчбэк C4. Автомобиль получил косметические изменения внешности и значительные преобразования в подкапотном пространстве, которые включают в себя новые двигатели, а также шестиступенчатый «автомат». Эта трансмиссия заменит устаревшую четырехступку.

Новинка получила обновленные фары головного света со светодиодами, которые по сравнению с нынешней версией отличаются легким затемнением. Кроме этого изменилась компоновка задних огней. В остальном же, это все тот же хорошо знакомый с 2010 года хетчбэк.

 

Изменения внутреннего пространства автомобиля заключаются в новой мультимедийной системе с сенсорным 7-дюймовым экраном, благодаря которому количество кнопок на центральной консоли было сведено к минимуму. Также для салона стали доступными новые материалы тканевой обивки.

 

 

В дополнение к уже доступным опциям, в список дополнений Citroen C4 в 2015 году войдут системы доступа в салон и запуска двигателя без ключа, помощи при начале движения на уклоне, отслеживания автомобилей в слепых зонах, а также контроля за пересечением линий дорожной разметки.

 

Читайте также:Citroen начала производство нового компактного кроссовера C1 Urban Ride

 

В моторную гамму новинки вошли два новых 3-цилиндровых бензиновых мотора семейства PureTech с турбонаддувом и два дизельных агрегата BlueHDI. Самый слабый бензиновый мотор развивает 110 лошадиных сил и 205 Нм момента и соединяется с механической коробкой передач. Обещанный производителем расход топлива в смешанном режиме составляет 4.7 литра на 100 км пробега.

 

 

Мощность второго бензинового двигателя достигает 130 лошадиных сил и 230 Нм крутящего момента. Для автомобилей с такой силовой установкой будет доступна новая 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Aisin.

 

Двойка 1.6-литровых «дизелей» в зависимости от модификации развивает 100 и 120 лошадиных сил и, при этом отличается экономичными показателями потребления топлива — 3.3 и 3.6 литра на 100 километров пробега соответственно.

 

via vesti

Владимир Коломинов
Владимир Коломинов
16 лет за рулем
3 комментария