Отвечая на вопрос народного депутата, о перспективах развития экономики Украины за счет масштабной реконструкции автомобильных дорог, премьер-министр сообщил: «Для того, чтобы строить дороги у нас система, при которой, продаем бензин, с бензина получаем акциз, часть акциза идет на финансирование "Укравтодора". У меня есть большое желание, чтобы в "Укравтодоре" сидели пару немцев, которые знают как строить дороги. Лучше построим меньше, но качественнее и не будем латать их каждый месяц", передает 112.ua.
Ранее председатель Государственного агентства автомобильных дорог Украины Сергей Подгайный высказывал мнение, что для приведения дорожной сети страны в надлежащее состояние потребуется «реформирование дорожного хозяйства, 15 лет и ритмичное финансирование в объеме 30-40 млрд. грн в год.
Читайте также:В Раду внесен законопроект о пожизненном лишении прав за вождение в нетрезвом состоянии
Кроме того, сегодня вице-премьер Валерий Ващевский заявил на заседании Верховной Рады о том, что у Украины сейчас нет средств на строительство новых дорог. «Сверхсложная ситуация в компаниях «Укравтодор» и «Украинские железные дороги», ресурсов для того, чтобы что-то сегодня строить нет, и скорее всего в следующем году не будет», - сказал он.
фото panoramio.com
Citroen C8 2009
где деньги ,Зин?
Деньги - в кредит от Центрального Евробанка. Под залог разного гос. имущества. А потом будет как в румыниях и венгриях. Когда абсолютно все, даже водопровод и канализация, будет принадлежать немецким компаниям.
давай те сдадимся немцам и пусть строят
нам хотя бы венграм, словакам или полякам сдаться, а дальше как-нить приживётся, благо у последних двух язык вообще несложный для освоения =)
Вы словацкие дороги видели, чтобы их упоминать? :)))
Дороги у словаков отличные! Крайне редко можно найти убитые участки, и то на неходовых направлениях сугубо, потому не понимаю какие у вас претензии к ним...?
По сравнению с Польшей в Словкии печаль, ездил, знаю. С мадярами тоже никакого сравнения. И четыре "автобана" на всю страну при стоимости виньетки, как в Австрии. Не надо :)
В первый раз вижу сравнение чего-либо с дорогами Польши, где бы последние упоминались в превосходной степени! Кто поездил по старой трассе 4 от Краковца на этих словах поперхнется чаем ;)
В Польше _две_ недостроенных магистрали на всю страну - A1 и A4. И A2, ведущая из никуда в никуда…
A1 только в прошлом году домучали до Чехии, но на север дальше Пыжовиц (соединять с Гданьском) пока и не собираются.
Украина огромна, поэтому лучше брать пример со значительно больших стран…
дорогу Ужгород-Киев вроде румыны обновили, но в районе Карпат она всё равно опять становится говном, если не стала (трещины, ямы и т.д.)
Ford Fiesta 2013 2013
Цитата : "Лучше построим меньше, но качественнее и не будем латать их каждый месяц!!!" С немцами скорее всего будет дешевле и долговечнее, но проезд будет платным. Уверен...
Honda VT400S 2012
У немцев дороги бесплатные
Условно, там оплата дорог включена в цену топлива.
Ну и собираются сделать платный проезд по автобанам для иностранцев, которые за немецкое топливо норовят не платить, а по дорогам ездят :)
Вроде, пока остановили закон, как "дискриминационный".
Лично я слабо представляю, как можно ездить значительные пробеги по Германии и не заправляться там. У меня этого не получалось… и текли на заправках кровавые слезы при взгляде на мелькающий счетчик евро ;)
Toyota Land Cruiser Prado 2013
как же можно немцев в Автодор взять?! А как же бабки тырить тогда? НЕТ-НЕТ, надо свой асфальтовый заводик заиметь и дороги катать в три дОрога, это по-нашему, по-Кернесовски!
Разогнать автодор. Пытались как-то с ними работать. Заявили в одном райуправлении, что дайте нам на солярку и мы починим пока есть чем. Собрали в селе по 100 грн с каждого транспортного средства, сумма весьма получилась не малая. Эти черти приехали, засыпали самые глубокие ямы щебнем и все. Через 3 месяца получили те же ямы + щебенки на дороге валяется и стекла бьются. Посчитали что за эти деньги могли бы сами щебнем засыпать + хватило бы нанять транспорт по его доставке и нанять рабочих. Возможно часть еще б хватило на пролить ямы. Закрался вопрос, а что же тогда делает эта контора и откуда ценообразование такое дикое?
этим немцам нужно платить будет в евро и немалые деньги к то му же ..
Решение простое- увеличить наказание за казнокрадство от 10 лет,поднять контролерам зарплату на уровне 500-800 дол в месяц ,тогда и деньги найдутся.. а да забыл- провести реформы в МВД,суде и в прокуравтуре
Ребята а где же деньги, которые мы вам каждый год платим????
может лучше посадить пару-тройку украинцев, чтобы не воровали, а там гляди и дороги научатся нормальные строить
Mitsubishi Lancer 2008, Honda FR-V 2009
не. не наш метод.
BMW 3 Series Седан (E90) '93
И правда, дорожный сбор отменили заменив его налогом входящим в состав цен на топливо. Казалось бы все в шоколаде, вот только сомнения автолюбителей на счет честности отчислений в бюджет из цены бензина, как видим. оправдались на все 100% - видимо ни копья туда не отчислял никто!
В США для сравнения цена на бензин уже 1.99 бакса за галлон опустилась с 4.1! У нас же вдвое цена бензина выросла, т.е. все ровно наоборот делается...
Реально нужно если не нанимать на все должности иностранцев, то сдаваться США или Германии :)
Volkswagen Touareg (2010) 2014, Audi A6 2012
Когда "Наши" трейдеры и бизнесмены топлевные видят, что нефть дешевеет, то однозначно думают, что это на другой планете происходит! а на нашей до сих пор нефти все меньше и меньше....
Skoda Octavia Tour Хэтчбек 2008, Skoda Yeti 2013
ну ритмичное финансирование это хорошо...
Volkswagen Touareg (2010) 2014, Audi A6 2012
предлагаю простой и более выгодный план:
1) а пусть Все деньги, выделенные на дороги будут тратиться на дороги Без всяких "откатов" за тендер и "благодарности"
2) Строиться согласно нормам и технологиям
3) Кто нарушил первые два пункта - того на центральной площади унизить и повесить!
Думаете в Германии умеют хорошо дороги строить? -
- В Германии корупция и "Благодарочки" НЕ С ТАКИМИ АППЕТИТАМИ КАК В УКРАИНЕ!
Коррупция есть везде.
В Украине просто даже не воруют, а берут деньги никого не боясь и не стесняясь. Этот процесс уже нельзя назвать "коррупция", надо выдумывать новое слово.