Сейчас, во времена распространения восьми- и девятиступенчатых трансмиссий, производители электромобилей довольствуются одноступенчатыми системами. Однако, компания ZF пообещала в скором времени представить доступные «многоступки» для электромобилей. По словам представителей марки, 2-ступенчатые «коробки» придут на смену одноступенчатым уже в ближайшие годы, а через пять-шесть лет на рынок выйдут автомобили с четырёхступенчатыми трансмиссиями.
Немцы сделают многоступенчатые трансмиссии для электромобилей

На сегодняшний день большинство выпускаемых серийно электромобилей оснащено одноступенчатыми трансмиссиями, которые совместно с электрическими моторами обеспечивают высокий крутящий момент и способны выходить на максимальные обороты за короткий промежуток времени. При этом, по мнению немецких специалистов, в «пустую» тратится около 20% электричества.

 

Такие компании, как Tesla Motors уже предпринимали попытки создать многоступенчатые коробки передач для электрических двигателей, однако в связи с высокой стоимостью подобных разработок, подобные проекты были временно приостановлены. В то же время в ZF не сидели «сложа руки», и постепенно дорабатывали свои трансмиссии для работы с электромоторами.

 

Читайте также: Топ-менеджер Nissan: Наш приоритет — электромобили, а не водородные машины

 

Немцы пока не раскрывают подробностей своих разработок, но отмечают, что стоимость электромобилей с новыми устройствами не должна кардинально измениться, а со временем их цена будет снижаться. По словам топ-менеджера компании Джеймса Поттера, подбор оптимальных передаточных чисел положительно скажется на запасе хода автомобилей с электрической тягой. В частности, высокие передачи помогут значительно сэкономить электроэнергию во время загородных поездок.

 

via vesti     фото caradvice

Теги: мир трансмиссия электромобиль
15 декабря 2014 в 16:45
Владимир Коломинов
Владимир Коломинов
16 лет за рулем
4 комментария
Показать 4 комментария