«В нефтегазовой отрасли – отменяем обязательство по добавлению 5% биоэтанола. Потому что была лицензия, но никто еще ее не использовал», - сообщил Абрамовичус.
Требование об обязательном добавлении не менее 5% биоэтанола в бензин было введено в 2012 году и его действие вступило в силу с января 2014 года. Кроме того, планировалось увеличить минимальное содержание этого вещества в горючем до 7% с 2016 года. По информации издания OilNews, инициаторами данного документа были куратор «Укрспирта» Юрий Иванющенко, бывший министр топлива и энергетики Юрий Бойко и экс-министр аграрной политики Николай Присяжнюк.
Читайте также:Антимонопольный комитет назвал 15 грн/л А-95 объективной ценой
Несмотря на законодательное требование о количественном содержании биоэтанола, с 1 января программа по обязательному добавлению биокомпонента так и не заработала. Невозможность выполнения закона объясняется отсутсвием подзаконных актов, которые должны регламентировать технические аспекты этого процесса.
BMW 3 Series Седан (E90) '93
Тут и сомневаться не надо. У меня при использовании такого "топлива" на иномарке вроде бы не было заметно явных проблем, но не факт что их не было бы при постоянном использовании, а вот на обычной классике мотор работал громче, жестче и хуже тянул, в жару особенно, расход был выше чуть ли не на 1.5л и это при исправном перебранном моторе, который на газу тихо работает и тянет хорошо даже в жару.Про разницу в цене вообще молчу!
хм, почему бы тогда не санкционировать разбавление бензина метанолом, и все дела, ведь многие азс так и делают. как только вижу заправку, где цена подозрительно низкая, сразу думаю о том, что явно чем-то разбавляют... и чем-то недорогим. метанолом например...
А кто пробовал новый бензин от WOG Эко 95+? Как он вообще? Некоторые говорят, что хорошо все, некоторые очень настоятельно рекомендовали не использовать его.