Новый Tivoli стал первым в нескольких значениях этого слова. Так, автомобиль впервые построен на абсолютно новой платформе, которую компания SsangYong самостоятельно разрабатывала около 3.5 лет, потратив при этом почти 274 миллиона евро. Кроме того, кроссовер стал первой новой моделью, выпущенной под брендом «СсангЙонг» после приобретения контрольного пакета акций индийской компанией Mahindra (в 2011 году).
Пятиместный корейский автомобиль может похвастаться перед конкурентами достаточно вместительным багажником объемом 423 литра. Это значительно больше чем у Nissan Juke и Peugeot 2008, у которых аналогичный показатель составляет 251 и 350 л соответственно. Кроме того в SsangYong анонсировали широкие возможности по кастомизации машины, к примеру выбор крыши с контрастным цветом, различные цветовые вариации салона и многочисленное опциональное оборудование.
Читайте также:SsangYong официально представил новый кроссовер Tivoli
Новинка получила 1.6-литровый бензиновый двигатель, максимальная мощность которого составляет 125 л.с., а крутящий момент — 157 Нм. К моменту летнего дебюта в странах Европы, моторная гамма Tivoli будет дополнена 1.6-литровый дизелем, характеристики которого пока не известны. Машина с двигателем на «тяжелом» топливе также получит полноприводную модификацию.
via autoexpress
ИМХО, машинка страшненькая получилась...
Skoda Kodiaq
Немного перелицованый Корандо с некрасивой задницей. ИМХО.
задница бредовая
Не с нового ли RAV-4?
морда териос, зад чудище
Да уж, с дизайном что у Тойоты что у этих, ну очень всё безвкусно. Каких то китайских дизайнеров чтоль набрали...Интерьер похож на фордовский прошлого поколения ну лучше чем у нашей Форзы.