В 2014 году отечественные автосборочные предприятия произвели всего 25 941 легковых автомобилей, что на 43 % меньше показателя 2013 года. За этот период была прекращена сборка легковых автомобилей на заводах в Кременчуге и Черкассах, а ЗАЗ и «Еврокар» сократили объёмы производства на 35.3 и 68.3 процентов соответственно по сравнению с провальным 2013 годом.

Прошлый год стал катастрофическим для украинский предприятий занимающихся производством легковых автомобилей и показатели 2008 года, когда было собрано более 400 тысяч авто, сейчас выглядит просто фантастикой. Согласно статистическим данным ассоциации «Укравтопром», в первой половине 2014 года наблюдался незначительный рост объёмов производства легковых автомобилей на отечественных предприятиях. В период с января по июнь в Украине было выпущено в общей сложности 22 561 ед. легковушек, в то время как с июля по декабрь — всего 3 380 ед.

 

 

За отчётный год производство упало на всех без исключения предприятиях отрасли, при этом такие предприятия как «КрАСЗ» (в последнее время выпускало различные модели SsangYong и Geely) в Кременчуге и «Богдан» в Черкассах (собирало автомобили АвтоВАЗа под брендом «Богдан», а также машины китайских брендов Jac и Great Wall) вообще остановили сборочные конвейеры.

 

 

В прошлом году самыми производительным стал «Запорожский Автомобилестроительный Завод», который выпустил 12 779 ед. легковых авто (- 35.3%), на второе место вышел остановленный в августе Кременчугский завод корпорации «АИС» с результатом 7 514 ед. (- 17%), завод «Еврокар», выпускающий автомобили марки Skoda собрал в общей сложности 3649 ед., а на последнем месте оказался черкасский завод «Богдан» - всего 1 999 легковых машин (-43.3 %).

Владимир Коломинов
Владимир Коломинов
16 лет за рулем
4 комментария