Как известно, «роскошными» в Правительстве было решено назвать все легковые автомобили с объемом двигателя более 3.0-х литров (бензиновые и дизельные), срок эксплуатации которых не превышает 5 лет. Ставка налога фиксированная — 25 000 грн, которые необходимо выплачивать каждый год, до тех пор пока возраст авто не перешагнет пороговую отметку. Министр финансов Наталья Яресько сообщила, что определение базы налогообложения по объему двигателя было требованием МВФ.
Народный депутат Юрий Левченко, который и предложил внести изменения в Налоговый кодекс, выразил несогласие с такой методикой определения «роскошности». «Такая система расчета является непропорциональной и несправедливой, поскольку за основу берется не стоимость автомобиля, а объем двигателя и его возраст. Кроме того, отсутствие дифференциации размера ставки налогообложения приводит к возмущению общественности», - сказано в документе.
В качестве примера альтернативного подхода к решению этого вопроса приводятся такие страны как Дания, Израиль, Австралия и Япония, в которых транспортный налог рассчитывается по стоимости авто, «что отвечает принципам социальной справедливости и позволяет распределить фискальную нагрузку пропорционально доходам населения».
В законопроекте Левченко ставка налога устанавливается в процентах от среднерыночной стоимости автомобиля, определенной по состоянию на начало отчетного периода (года). Размер ставок изменяется в зависимости от стоимости ТС:
Стоимость автомобиля, млн грн | Ставка налога, % |
---|---|
Более 1.0 | 1.5 |
От 1.5 до 2.0 | 2 |
От 2.0 до 2.5 | 3 |
От 2.5 до 3.0 | 4.5 |
От 3.0 до 3.5 | 6.5 |
От 3.5 до 4.0 | 9 |
Более 4.0 | 13% |
Таким образом за условный автомобиль стоимостью 1 млн грн придется отдавать по 15000 грн в год, а для авто стоимостью 4 млн грн налог составит уже 520 000 грн в год.
При этом, порядок определения среднерыночной стоимости автомобиля не указан, эту функцию предложено возложить на Кабинет министров.Также не указан предельный возраст машин, которые подпадают под действие закона.
Ford Mondeo Хетчбэк 2013
Всё хорошо, только вот привязываться нужно к стоимости автомобиля в долларах, т.к. через пару лет при таком руководстве страны тот жа ланос будет стоит миллион...
Ланос с бархатным салоном и катафотами по всему кузову уже давно считается роскошью!
Yamaha FZ6-N 2006, BMW i3 (I01) 2015
можливо, пройде пропозиція з певними змінами. варіант з літрами не залишає місця для корупції, все чітко. тут ціна - буде маса варіантів. у всіх правильних пацанів вартість машини буде 999К :)
Volkswagen Tiguan 2014, Volkswagen Touareg 2015
Идиота конченные.
BMW 3 Series Седан (E90) '93
На счет 5 лет я согласен, можно было бы даже 3 года, но вот стоимость 1 миллион гривен это маловато, поэтому надо было делать в привязке к баксу, а лучше к зарплате, правда в таком случае даже таврия могла показаться роскошью для большинства...
Думаю, было бы справедливо считать роскошным автомобиль ценой >$35 000 в течение 3 лет, а с каждой доп. $1000 цены взимать +1% к сумме налога. Это было бы и честно и просто считать.
С др. стороны, пока у нас считать честно и правильно всё ещё не могут (или не хотят!), поэтому хорошо что убрали хотя бы объем и заменили его ценой.
Правда, некоторые автомобили в том и в др. случае подпадают под налог на роскошь, что не совсем справедливо. Мне вот пикап нравится Dodge RAM 15000 например (ну или тот же FORD F-150). У него мотор 5.7л - подпадал бы под налог, а это пикап(!), или, если по новым правилам - он стоит $45 000 "там" и где-то 68-85 тыс. здесь, соот-но это 1,4 - 1,8 млн. грн. - все равно подпадает...
налог считать с баксов по курсу начиная с 25 тыщ 1% базовая ставка и за каждую следущую штуку баксов в цене добавлять 0.2% (30т.=2% 35=3% 40т=4% и т.д.)минивены бусы и грузовики и спец машины по другой гораздо лояльней сетке а главное все госмашины и всякие подставные фирмочки по аренде а также министров депутатов судей прокуроров ментов генералов всем добавить кофициент Х-2
Списанные 600-е, числящиеся за ВР, "кое-кто " приобретали по цене новых Ланосов. (по не точным данным, даже в несколько раз дешевле). Так что, им этот налог, до лампочки.
Дилеры будут продавать авто за 999 кгрн., а на остальную сумму - коврики к нему в нагрузку.