Полноприводная Tesla Model S P85D может получить новую прошивку управляющей электроники, которая позволит улучшить и без того выдающиеся динамические характеристики электромобиля. Ожидаемое время разгона с места до 96 км/ч составит 2.8 секунды против нынешних 3.2 секунд.
Информация о возможном (и ожидаемом) чип-тюнинге самой быстрой и мощной Tesla появилась сразу после того как P85D была официально представлена в октябре прошлого года. По сведениям Autoevolution, слухи подтверждаются несколькими источниками. Кроме того, подобные предположения периодически появляются на специализированных форумах теславодов.
Модификация P85D без дополнительного тюнинга является быстрейшим серийным электромобилем в мире по версии Американской ассоциации электромобилей участвующих в дрэг-рэйсинге. Два электромотора обеспечивают суммарную мощность в 700 л.с. и крутящий момент 930 Нм. По «паспортным» данным разгон до 96 км/ч у этого авто занимает 3.2 секунды, однако во время заезда по прямой, Model S смогла уложиться в 3.1 с, обогнав при этом 707-сильный Dodge Challenger Hellcat с 6.2-литровым ДВС.
Для получения максимальной отдачи силовой установки в настройках Tesla Model S P85D необходимо включить режим Insane (безумный). Он позволяет использовать всю доступную мощность и крутящий момент, сохраняя при этом сцепление колёс с асфальтом. Наглядным примером эффекта от использования этого режима является недавняя видеозапись канала DragTimes, на которой запечатлена реакция неподготовленных людей на разгон автомобиля с места.
Я так понимаю, Маск решил окончательно удариться в пиар и продвигать непонятного назначения функции вместо повышения реального юзабилити. Такое чувство, что основная проблема Теслы в медленном разгоне до сотни.
Как ни странно - но мериканская публика любит эти весёлые старты. Так что какие покупатели - такой и промоушен :-/
Цены на бензин падают... надо как-то привлекать покупателей.
Dodge Avenger 2008, Chrysler 300s AWD 2019
Ну так амеры обожают драг. У них даже тягачи седельные на драге гоняют :))
Так что просто порвать корвет или Вайпер с Ламборджини и Феррари для них тупо в кайф ...а юзабилити у 7местной машины покруче чем у ламбика :)