Opel Mokka выдержал опасный американский краш-тест (видео)
Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) провел краш-тест кроссовера Buick Encore 2015 года, он же Opel Mokka для европейских рынков. В отличие от предыдущей версии автомобилю удалось с достоинством выдержать фронтальный удар с малым перекрытием.
Институт IIHS подверг новый Encore стандартной серии краш-тестов, включая самое опасное фронтальное столкновение с малым перекрытием. В сообщении организации указано, что эта же модель с кузовом 2013 — 2014 гг получила неудовлетворительную оценку за прошлое испытание подобного характера, поскольку кузов поддался серьезной деформации. В частности передняя стойка со стороны водителя в районе нижней двери сдвинулась назад на 33 сантиметра, а рулевая колонка сильно сместилась вправо. В итоге голова манекена соскользнула с подушки безопасности.
Инженеры General Motors учли недостатки предыдущего кузова — у «свежего» Buick во время краш-теста деформация передней стойки составила 15 сантиметров, а голова манекена «встретилась» с подушкой в соответствии с безопасными параметрами. В тестах на удар со средним перекрытием, боковой удар, защиту крыши и оценку ремней безопасности Encore 2015 прошел на уровне оценки «хорошо».
«Коварный» краш-тест с малым перекрытием (25% со стороны водителя) предполагает удар автомобиля о неподвижное препятствие высотой 1.5 метра на скорости 40 миль/ч (64 км/ч):
