Компания Peugeot рассказала о рестайлинге хетчбэка 208, который будет официально представлен в марте. Французы немного подправили внешность машины и добавили ей новое оборудование. Однако более значимые изменения, по словам производитетеля, произошли с силовыми агрегатами. Моторы не только потеряли «аппетит», но и стали экологическими рекордсменами в своем классе с выбросами CO2 на уровне 79 гр/км. В Украине новинка появится летом.

Обновленный хетчбэк Peugeot 208 внешне отличается от дорестайлинговой версии слегка обновленными фарами головного света, другим дизайном переднего бампера и задними фонарями, который получили три ярко выраженных «росчерка», как у 308-й модели. Также автомобиль впервые получил шестиступенчатый «автомат» (для двух топовых моторов).

 

 

«Пежо» поработала над оптимизацией всей моторной гаммы модели. В список силовых агрегатов для Европы вошли бензиновый 1.0-литровый двигатель, который развивает 68 л.с., 1.2-литровый агрегат мощностью 82 л.с. и его турбированная версия на 110 л.с. Дизельные версии хетча оснащены 1.6-литровым мотором из семейства Blue HDI, который будет доступен сразу в трех вариантах мощности — на 75, 100 или 120 л.с. При этом система стоп/старт установлена на всех агрегатах кроме самого слабого дизеля.

 

Читайте также:Европейский автомобиль 2015 года — в Киеве!

 

Новая мультимедийная система 208-го представлена 7-дюймовым сенсорным экраном в передней панели. Она поддерживает работу через Bluetooth и оснащена разъемом USB. После синхронизации со смартфоном, изображение с экрана последнего можно продублировать на автомобильный дисплей.  

 

Peugeot 208 GTi Peugeot 208 GTi 30th Anniversary
Peugeot 208 GTi Peugeot 208 GTi 30th Anniversary

 

Помимо этого, европейцам предложат «заряженную» модификацию GTi 30th Anniversary, над которой поработало спортивное подразделение компании. В подкапотном пространстве спецверсии расположен 1.6-литровый бензиновый мотор THP с отдачей 208 л.с. Такой «Пежо» 208 выделяется на фоне своих «собратьев» черной решеткой радиатора, хромированной окантовкой окон, 17-дюймовыми дисками и салоном с черной кожей, прошитой красными нитями.

via vesti

Владимир Коломинов
Владимир Коломинов
16 лет за рулем