Компания Kia привезет на автосалон в Женеве оспортивленные версии хетчбэка и универсала cee’d из серии GT Line. Она займет промежуточное положение между обычными модификациями и «заряженными» GT. Кроме того корейцы добавили модели трехцилиндровый турбомотор и новую роботизированную трансмиссию.
В Kia пошли по проверенному пути других автопроизводителей и сделали для модели cee’dпакет визуальных доработок GT Line, который никак не влияет на динамические характеристики машины, зато делает её более «спортивной» в глазах других участников дорожного движения. Такие версии машины получат другие бампера, сдвоенные патрубки выхлопной системы, светодиодные задние фонари и дневные ходовые огни, а также легкосплавные колесные диски размером 17 дюймов. Все это будет продемонстрировано на мартовском автосалоне в Женеве
Корейцы также добавили в моторную гамму семейства 1.0-литровый двигатель с тремя цилиндрами. Его мощность составляет 120 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 172 Нм. Силовая установка разрабатывалась собственным научно-исследовательским центром компании и в модели cee’d сочетается с шестиступенчатой «механикой».
Новый 1.0-литровый турбоагрегат из серии Kappa
Помимо этого «Сид» получит модернизированный 1.6-литровый дизельный двигатель, мощность которого была увеличена со 128 л.с. до 133 л.с., а крутящий момент вырос с нынешних 265 Нм до 285 Нм. Специально для этого агрегата в Kia предусмотрели новый семиступенчатый «робот» с двойным сцеплением, заменивший 6-диапазонный «автомат».
Такая трансмиссия, по словам производителя, разработана для крутящего момента до 300 Нм. Она также обеспечивает лучшую экономию топлива и ускоренное переключение передач. В дальнейшем новая КПП появится на других моделях марки.
такой сид на дизеле с 7ступ. роботом это круто... не так круто как бакс по 30 но все же..