Внешне Fiat Doblo Trekking практически не отличим от обычного рестайлингового варианта, представленного осенью прошлого года. Новшества заключаются в незначительном изменении бамперов и противотуманных фар, а также других колёсных дисках и дополнительной защите двигателя. Увеличенный клиренс практически не заметен, поскольку разница в дорожном просвете составляет всего 10 мм в пользу новичка.
Отличия интерьера сводятся к новым материалам отделки и наличии мультимедийной системы Ucontrol с навигатором и 5-дюймовым экраном.
Снабжать новинку приводом на все колеса в Fiat не решились. Вместо этого производитель оснастил новый Doblo электронной системой контроля тяги Traction+. Она обеспечит более экономное, чем при полном приводе, потребление топлива и придаст водителю уверенность на покрытиях с недостаточным сцеплением, уверены в итальянской компании.
Читайте также:Citroen представил рестайлинговый «каблучок» Berlingo
О моторной гамме и стоимости Fiat Doblo Trekking пока ничего не сообщается. Публичный дебют новинки состоится в первых числах марта на Женевском автосалоне, а к европейским покупателям автомобиль поступит летом нынешнего года.
via vesti
а про движки не слова!