Гендиректор концерна Volkswagen собирается сократить расходы компании на пять миллиардов евро в течение двух лет. Уже известно, что под сокращение попадает непопулярный кабриолет Eos, которому не удалось дистанцироваться от Golf в глазах покупателей. Кроме того немецкий Spiegel предупреждает о готовящейся «отставке» трёхдверного Polo, а также допускает возможность отказа от «Жука» до 2017 года.
Отказ от указанных моделей может показаться неожиданным, однако статистика продаж Polo и Beetle говорят сами за себя. К примеру «Поло», по информации Autonews Europe, входит в пятерку самых продаваемых европейских моделей, однако большая часть продаж приходится на пятидверные версии. В то же время «Жук», представленный ещё в 2011 году так и не смог «догнать» в статистике продаж не только оригинальную модель, но и New Beetle конца 90-х. При этом машина построена на старой платформе PQ35, производство которой обходится дороже новой модульной архитектуры MQB.
Via topgearrussia
Жаль, последний жук очень симпатичный был(
В то же время «Жук», представленный ещё в 2011 году так и не смог «догнать» в статистике продаж не только оригинальную модель, но и New Beetle конца 90-х.
Не знаю когда он был представлен, но продавать его начали только в 2013 году. Была бы цена пониже (хотя бы как у Гольф 7), то и продажи были бы, а так задрали цены и удивляются - берут мало!