Внедорожник BMW X5 присоединился к семейству подключаемых к розетке гибридов. Новинка, получившая название xDrive40e оснащена 245-сильным двухлитровым турбодвигателем с четырьмя цилиндрами и дополнительным 113-сильным электрическим мотором, работающими вместе с восьмиступенчатым «автоматом». Электромотор питается энергией от литий-ионных батарей, размещенных под полом багажника. Суммарная мощность силовой установки машины достигает 313 л.с., а крутящий момент – 450 Нм.
Новый X5 способен набирать первую «сотню» за 6.8 секунд, что всего на 0.3 секунды меньше модификации xDrive35i с 3.0-литровым мотором, а максимальная скорость ограничена электроникой на 210 км/ч. При этом заявленный производителем расход топлива в смешанном режиме находится в пределах 3.3-3.4 литров на 100 км пробега.
Новый «икс пятый» стал первым гибридом с возможностью подзарядки от электросети, не относящийся к семейству i-моделей. Управляющая электроника машины может работать в одном из трёх режимов: Auto eDrive, Max eDrive и Save Battery. В первом режиме после запуска работает исключительно электромотор, а ДВС включается на скоростях свыше 70 км/ч. Второй режим полностью «электрический», правда запас хода в таком случае ограничен всего 31 километром, а максимальная скорость не превышает 120 км/ч. Режим Save Battery применяется для восстановления заряда батарей во время движения благодаря работе системы рекуперации энергии при торможении.
Читайте также:BMW представила семиместную версию 2 Series с именем Gran Tourer
Кроме того, в xDrive40e установлена система Driving Experience Control с тремя предустановленными режимами работы: Comfort, Sport и Eco Pro. Она изменяет настройки усилителя рулевого управления, трансмиссии, адаптивной подвески и время отклика на нажатие педали акселератора.
Литий-ионные аккумуляторные батареи BMW X5 xDrive40e можно заряжать от фирменного зарядного устройства i Wallbox, который пополняет запас энергии за 2 часа 45 минут или от обычной бытовой сети. В последнем случае на зарядку уйдёт 3 часа 50 минут. Отслеживать процесс зарядки можно при помощи приложения BMW Remote.
Новый «икс пятый» получил адаптивный круиз-контроль и двухзонный климат-контроль в списке базового оборудования. Помимо этого, в список дополнительных опций вошли адаптивные светодиодные фары, проекционный дисплей, а также стайлинг-пакеты M Sport или BMW Individual.
Гибридный внедорожник BMW X5 xDrive40e будут собирать в американском штате Южная Каролина, где уже производятся модели X3, X4 и X6. О стоимости автомобиля производитель не рассказал, ценники станут известны ближе к намеченному на осень старту европейских продаж.
Via motor