Hyundai представила псевдо-кроссоверную версию хетчбэка i20
Корейская компания представила в Индии самую престижную модификацию хетчбэка i20, получившую название Active. Как и ожидалось, новинка получила увеличенный дорожный просвет, а также «кроссоверные» пластиковые накладки, которые, тем не менее, никак не повлияли на моторную гамму модели.
Компания Hyundai официально представила в Индии свой ответ Cross-модификациям Volkswagen и Renault Sandero Stepway – хетчбэк i20 Active. Новинка отличается от обычной версии модели увеличенным со 170 до 190 мм клиренсом (ранее индийцам обещали 200 мм), дополнительными пластиковыми накладками на кузове, бамперами и обновлёнными фарами.
i20 Active немного крупнее обычного i20: длина составляет 3 995 мм (+55 мм), ширина - 1 760 мм (+55 мм), высота (с рейлингами) - 1 555 мм (+65 мм)
Новинка будет доступна исключительно в самой дорогой комплектации. В Индии список базового оборудования такого псевдо-кроссовера по-умолчанию включает в себя климат-контроль, дневные ходовые огни, систему бесключевого доступа и мультимедийную систему с 1 Гб встроенной памяти, поддержкой Bluetooth и 8 динамиками.
Для Hyundai i20 Active доступны два силовых агрегата, перекочевавших от обычной версии: 1.2-литровый бензиновый мощностью 83 л.с. («момент» 114 Нм) и 1.4-литровый дизель с отдачей 90 л.с. (220 Нм). Для первого доступна 5-ступенчатая «механика», а для мотора на «тяжелом топливе» - 6-ступенчатая механическая трансмиссия. Впрочем, если автомобиль все же доберётся до Европы, высока вероятность появления машины с «автоматом».
В Индии новый i20 уже завозят в автосалоны, минимальная стоимость автомобиля составляет порядка 11 тысяч долларов.
.jpg)
