Данная модификация ЗАЗ Lanos комплектуется совершенно новым 16-ти клапанным двигателем объемом 1,4 л мощность в 101 л.с. производства General Motors. Данный мотор является одним из самых современных в линейке GM. Специалистами «ЗАЗ» проведена адаптация системы впрыска и вспомогательных механизмов для обеспечения корректной работы автомобиля и достижения оптимальных показателей по скорости и токсичности, которая соответствует нормам Евро 4.
Применены такие современные разработки, как индивидуальные катушки зажигания, электронный привод дроссельной заслонки, автоматическая регулировка фаз газораспределения на впускном и выпускном распределительном вале, степень сжатия увеличена с 9,5 до 10,5 единиц. При этом система дает возможность применять бензин с октановым числом от 92 и выше. Расход топлива автомобилем Lanos в данной комплектации со 101-сильным двигателем и АКПП в городском цикле составляет лишь 7,9 л на 100 км
«Многолетнее лидерство на рынке позволяет реагировать на потребительские предпочтения. - Отметил Генеральный директор дистрибьюторской компании «АвтоЗАЗ-сервис» Александр Дмитриенко. - Украинский потребитель стал более требователен к качеству, безопасности и комфорту, поэтому мы предлагаем автомобиль, который сможет удовлетворить этим запросам. На сегодняшний день Lanos является самым доступным автомобилем с автоматом в своём сегменте на украинском рынке - первый автомобиль класса «С» с автоматической коробкой стоимостью до 100 тысяч гривен».
Ни для кого не секрет, что Ланос - это фаворит многих украинских автолюбителей. Его комфорт, надежность, безопасность, отличные технические характеристики, а главное, стоимость - это неоспоримые преимущества среди автомобилей бюджетного сегмента. Показателем всенародного признания служит победа в общенациональной акции «Авторейтинг». Пятый год подряд именно эта модель становится обладателем титула «Абсолютный лидер продаж» и признается самым популярным и продаваемым автомобилем на рынке Украины.
Поэтому появление новой модификации автомобиля Lanos с автоматической трансмиссией - скорее очевидная закономерность и для наших украинских условий вещь нужная и полезная: автоматическое переключение передач обеспечивает автомобилю повышенную плавность хода и дополнительную безопасность, создает максимальный комфорт водителю. Поэтому, оседлав такого железного коня, дорога превращается в настоящее удовольствие.
Автомобиль ЗАЗ Lanos с двигателем 1,4 л мощностью 101 л. с. с автоматической коробкой переключения передач представлен в кузовах седан и хэтчбек.
И хотя за Lanos с «автоматом» нужно будет немного доплатить, расставшись с честно заработанной гривной, все же то того стоит! Стоимость Ланос с АКПП стартует от 96 560 грн.
Кроме того, в новогодний период на автомобили Ланос действует уникальное кредитное предложение! Только до 31 января Вы можете приобрести автомобиль ЗАЗ Lanos всего за 31 грн. в день – такова сумма ежедневного платежа на базовую комплектацию ЗАЗ Lanos.
Від 12 тисяч доларів - це не так і мало. Недаремно узбецький Матіс заборонили продавати, бо він був з автоматом значно дешевшим. Доведеться початкуючим водіям купляти Ланоса.
Toyota Camry (2003) 2011
Класс С говорите?... Всегда думал что Lanos, это класс B.
Mitsubishi Lancer X 2008
Кроме формальных признаков, почему-то еще и сам производитель хочет свои машины видеть в С-классе. Это относится и к Форце. Там они слабо выглядят среди конкурентов. Но, может, это оправдывает цену. Дешевые автомобили в С-классе.
BMW 3 Series Седан (E90) '93
Тут ошибки, ляпы - нормальное явление. Я уже привык ;) Но ланос и правда к С можно отнести:
Длина ланоса, мм:
Длина, мм 4237 / 4074 (седан/хэтч)
http://www.autozaz.kiev.ua/ru/models/zaz/lanos_tech.php
Классы авто:
C-класс: низший средний класс (или Гольф-класс), большинство из которых имеет кузов хетчбэк (3 или 5 дверей). Длина 4,2–4,4 м, ширина 1,6–1,75 м.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9
Так что увы, лаЙнос (шутка) только "1 ногой" зацепился в С-класс, по сути он ещё и представителем B является в виде хэтча...
А по ценам. ну что ж, инфляция и жадность продавцов оставляют желать лучшего. Ведь за 100 000 уже не купить ничего приличнее нельзя. Фора стоит столько же, но механика. Новее симпатичнее может чуточку но по сути та же фигня.
Спасибо за новость! Посмеялся от души! Хотя это, скорее, смех сквозь слёзы..
Mitsubishi Lancer X 2008
Ну, минутку. Не каждому народному автомобилю так везет.
7,9 л на 100 км не верю!да и цена очень завышена!