Зимнее дизельное топливо: результаты тестирования киевских АЗС 2019-2020 p
Исследования проводили на базе сертифицированной и аттестованной лаборатории «Глобус-Петролеум». Название сети АЗС не указывали и не сообщали работникам
Популярность транспортных средств с дизельными двигателями в Украине растет, что напрямую связано с увеличением ввоза «евроблях» и поддержанных авто. Несмотря на то, что в 2020 году зима выдалась аномально теплой, синоптики грозятся мартовскими и апрельскими морозами. А с приближением холодов у многих владельцев дизельных авто возникает вопрос: ждать ли сюрпризов от зимнего дизтоплива на украинских заправках, и действительно ли «зимнее» дизтопливо является «зимним»?
Энтузиасты автомобильного проекта CARtaUA - сайта поиска СТО, АЗС, шиномонтажей и других сервисов по ремонту и обслуживанию авто, решили разобраться с качеством дизеля, который продается на киевских автозаправках. Данная проверка уже седьмая на счету проекта.
Процедура проверки качества зимнего ДТ
Зимнее дизельное топливо проверяли впервые в ознакомительных целях. Каждый образец отбирали в отдельную канистру, помеченную цифрой. Исследования проводили на базе сертифицированной и аккредитованной лаборатории «Глобус-Петролеум». Название сети АЗС не указывали и не сообщали работникам исследовательского центра. Забор топлива осуществлялся 11 декабря 2019 года.
Критерии оценки исследования:
выявление наиболее морозоустойчивого дизтоплива;
определение соответствия образцов, взятых на АЗС, нормативным требованиям ДСТУ;
сопоставление реальных характеристик параметрам, которые заявлены изготовителями в паспортах качества.
В тестировании принимало участие 8 крупных АЗС, расположенных в оживленных районах Киева:
WOG - Изюмская, 2;
Оkkо - Владимира Брожка, 21;
Glusco - Дружбы Народов, 40а;
UPG - Здолбуновская, 16;
«KЛО» - Днепровская набережная, 17;
Socar - Сортировочная, 24;
«УкрАвто» - Бажана, 19;
«БPCM» - Светлая, 1.
Все вышеперечисленные заправки есть в списке АЗС Киева на сайте CARtaUA, где можно быстро найти ближайшую заправку на карте.
При проведении теста дизельного топлива оценивали такие показатели:
температуру вспышки топливной смеси в камере сгорания;
минимально допустимую или предельную температура фильтрации (ПТФ);
удельное содержание серы и других сернистых соединений.
Результаты проверки химического состава зимнего ДТ
Для зимнего сезона на заправках используют зимнее дизельное топливо, которое определяется морозоустойчивостью. По нормам ДСТУ 7688:2015 граничная температура фильтрованности для зимнего топлива наступает при -20°C, для «арктики» ПТФ составляет -30°C.
Арктическая разновидность дизельного топлива оказалась только на WOG, образец данного топлива оказался на 30% лучше требуемых норм ДСТУ для «арктического» топлива и равен -40°C. На остальных заправочных станциях проверялось улучшенное ДТ+, ПТФ которого находится в пределах -20 - -30°C, что соответствует зимнему топливу. Среди АЗС можно выделить 3 бренда, значения которых оказались ниже -28°C: «ОККО», «БPCM», UPG.
Заявленные производителем параметры вспыхивания соответствуют нормативам ДСТУ 7688:2015, а разница составила две-три единицы. Удельное количество серы на «ВОГ», Glusco, «БPCM», «ОККО», UPG, оказалось в два раза ниже предельно допустимой нормы в 10 мг/кг, у АЗС значения варьировались в пределах 4,0-4,9. Лучший показатель принадлежит UPG . Пониженное содержание сернистых веществ в 20-40 % выявлено на «KЛО», «УкрАвто» и Socar. Более подробно с результатами исследования можно ознакомиться на официальном сайте КартаЮА.
Выводы
Топливо на АЗС Киева завозится надлежащего качества.
Горючее соответствует действующим государственным стандартам.
Топливная консистенция не замерзает при понижении температуры до отметки -25 - -30 0С.
Ни одна проверенная заправка не торговала «летним» дизелем.
Окружающей среде будет нанесен минимальный урон, поскольку содержание вредных примесей остается в пределах допустимого.
Команда планирует периодически проводить исследования, чтобы держать в курсе автолюбителей и дальше.
