Обзор Fiat 500

Фиат 500 – это современная интерпретация классического маленького Фиата из 1950-х. Впервые представленный в 2008, хетчбэк 500 подражает дизайну оригинала с задним расположением двигателя, но выполнен он по современным стандартам и является очень безопасным. Очень легкий в вождении, с огромными возможностями персональной настройки, наш маленький Фиат – это стильная машинка с сильным характером.

Море стиля, превосходное вождение и невысокие затраты заслуженно сделали этот автомобиль культовым.

Почти 550 тысяч разных вариантов персонализации вашего авто

Многое в привлекательности современного Fiat 500 заключается в его ретро-стиле, который восходит ко времени его предшественника из 50-х. В Фиат тщательно поработали над обновлением этой ретро-внешности, чтобы сохранить ее сущность и одновременно сделать машину просторнее внутри, придав ей чуточку практичности. Фиат 500 сходу притягивает глаз многих покупателей, тем более что выбор возможностей для дальнейшей персонализации автомобиля просто огромен. Они включают в себя все: от набора легкосплавных дисков до броских рельефных полосок на корпусе, к тому же недавно Фиат представил линию Colour Therapy, предлагающую некоторые характерные для 70-х годов варианты полутонов и отделки. Рассмотрев весь список опций, вы обнаружите почти 550 тысяч разных вариантов персонализации вашего авто.

Подвеска упругая, но не вызывает дискомфорта

В Фиат намеренно сделали рулевое управление 500-го очень легким и мягким для того, чтобы было легче маневрировать по городским улочкам и парковаться. Подвеска упругая, но не вызывает дискомфорта, а машине хватает устойчивости и сцепления на крутых поворотах. Двигатели в 1.2 литра с 69 л.с. нормально показывают себя в городе, но на трассе работают натужно. Лучшим выбором для тех, кто планирует регулярно осуществлять длительные переезды между городами, будет бензиновый 1.4-литровый двигатель с 100 л.с., либо 1.3-литровый дизель MultiJet с 95 л.с.

Пространства для ног на удивление достаточно для такого короткого автомобиля

Езда в 500-м превосходно комфортна в городе, а также приемлема в длительных поездках. Впереди нехватки места не ощущается, но дизайн Fiat 500 заставил инженеров поломать голову, как выделить пространство также и задним пассажирам. В версии 1957 года крыша автомобиля выполнена с изгибом в задней части, специально уменьшая место за передними сидениями, чтобы отделить модель от 4-местного Фиат-600. Даже позднее 500-е имели задние сидения, пригодные только для детей. И хотя сегодняшняя версия всего 3.5 метра длиной, ее сразу проектировали как 4-местное авто, поэтому посадка на задних сидениях низкая, а пространства над головой все равно ограничено. Но, тем не менее, пространства для ног на удивление достаточно для такого короткого автомобиля.

Автомобиль имеет 5 баллов из 5 по шкале безопасности

Полноценное перевоплощение легенды 50-х в современный городской автомобиль означает, прежде всего, соответствие высоким стандартам надежности и безопасности. Инженеры Фиат постарались на славу, и уровень безопасности Fiat 500 является одним из наивысших среди продаваемых сейчас автомобилей. Автомобиль имеет 5 баллов из 5 по шкале безопасности официального оценщика Euro NCAP. Все модели поставлятся с 7 подушками безопасности, включая подушку на уровне колен, а также 2 набора креплений Isofix для установки детских сидений. Базовые комплектации моделей с 1.4-литровым двигателем включают электронную систему устойчивости ESP.

Приезжайте в наши салоны Италмоторс, чтобы узнать, какой из 550 тысяч вариантов кастомизации автомобиля подойдет именно для Вашего Fiat 500. А пока Вы наслаждаетесь чашкой ароматного итальянского кофе, наши менеджеры подберут индивидуальные условия финансирования покупки автомобиля, разработанные специально для Вас!

Где это происходит