30 сентября 2014 года технический директор финской компании Nokian Tyres Матти Морри посетил Киев с целью презентовать в Украине новинки компании. Модельный ряд включает в себя Nokian Hakkapeliitta 8 и Nokian Hakkapeliitta R2.
Автомобильные шины Киев принял с интересом, ведь Марти Морри заявил, что новые модели Nokian рассчитаны на сложные погодные условия и идеально подойдут для украинской зимы. Тестовые испытания для новых видов продукции проводились на нескольких полигонах различного уровня сложности. Один из видов проверки моделей — езда по трассе, полностью залитой водой. Такое тестирование особенно актуально для Украины, где снег может растаять, не успев выпасть.
Nokian Hakkapeliitta 8 представлена в 59 типовых размерах. Эта модель шин имеет рекордное количество шипов. 196 «медвежьих когтей» обеспечивают максимальное сцепление с асфальтом. При этом благодаря новым уникальным технологиям они не оказывают разрушающего воздействия на дорожное покрытие. Засекреченный состав резиновой смеси, из которой изготовлена новинка, включает в себя большое количество натурального каучука и рапсового масла. Такие ингредиенты обеспечили мягкость материала, что опять же напрямую сказывается на сцеплении.
Nokian Hakkapeliitta R2, новая нешипованная модель, имеет в своем составе твердые полимеры. Кристаллы Cryo Crystal способны обеспечить идеальное сцепление с обледенелой или мокрой трассой. Новый, менее агрессивный, чем у моделей предыдущего поколения, рисунок протектора полностью исключает аквапланирование. Состав шин еще не запатентован, поэтому ингредиенты новой резины пока держатся в секрете.
На второе полугодие 2014 года, в Украине представлено более 80 брендов автомобильных шин. По статистике, пятая часть украинцев отдает предпочтение именно финским Nokian. Второе место в рейтинге производителей принадлежит GoodYear. Шины Michelin занимают третью позицию в списке популярности. Чаще всего украинцы покупают шипованную резину. Выбор шин зависит и от региона проживания автовладельца, ведь в северных областях всю зиму приходится ездить по обледенелому асфальту, а в южных — по лужам и талому снегу. Стоит отметить, что в последние годы украинцы стали обращать внимание не только на стоимость шин, но и на технические характеристики и результаты тестовых испытаний продукции.
