ДОЛОЙ ОТВЛЕКАЮЩИЕ ФАКТОРЫ
Первое, что стоит запомнить: не быстрая езда приводит к большей части обидных мелких аварий, которые «засчитываются» в страховке, а именно переползание в пробке с места на место, когда занудный режим (особенно на коробке-механике) кого угодно доведет до истерики и потери ориентации в пространстве. Чаще всего в пробках водители любят отвлекаться. Начинают переписываться в чате, играть на мобильном, читать новости фейсбука и заниматься другой неподобающей ерундой, при этом продолжают движение. Если вам критически скучно, возьмите за правило смотреть в одну точку - или на дорогу, или на телефон. Но когда вы смотрите на телефон, стойте на месте.
ДУРАКИ И ДОРОГИ
Помните, даже если вы - гений вождения, вокруг вас достаточно и лихачей, и просто слишком самоуверенных товарищей, и вчерашних новичком, и любителей дорожной подставы. Видите агрессивно настроенного идиота - пропустите. Вы что, вместе с ним торопитесь в гости к доброму гаишнику? Нет? Тогда не торопитесь, езжайте спокойно. При возможности займите средний ряд, и вам будет хорошо. Слева обгоняют особо охочие до скоростей, справа пылит, прибившись к обочине, общественный транспорт… И никто нервы не портит.
ОСОБЫЙ РЕЖИМ
Не пожалейте денег на то, чтобы научиться ездить в ночном режиме, на мокрой дороге, на обледенелой трассе. Любые формы «экстремального вождения в городе» стоит освоить как азбуку. В автошколах этому не учат, поэтому лучше записаться на дополнительные курсы. Один раз раскошелиться - это лучше, чем всю жизнь потом быть подснежником.
РЕАКЦИЯ-РЕЛАКСАЦИЯ
Хуже всего, когда на дороге кто-то «обижает маленьких». Подрезал, обогнал, подпер, а потом еще и грязью окатил. Так и хочется на педаль посильнее топнуть от злости и каааак… а что, собственно, вы сделаете? Как в кино, двинете его крылом? Пихнете по привычке, как в детском садике обидчика? Эта реакция - обязательно ткнуть наглеца - для водителей категорически опасна! Если вас вот так нехорошо обошли, да, это ощущается как некое унижение. Но найдите в себе силы глубоко вдохнуть, выдохнуть и пожелать хаму счастливой встречи с ближайшим невыспавшимся гибддоном. Желательно похмельным. Прогулявшим ползарплаты. Вот так лучше.
РЕЛЬСЫ-РЕЛЬСЫ, ШПАЛЫ-ШПАЛЫ
Последнее китайское предупреждение в этом списке - не обгонять пробку по рельсам. Особенно зимой. Очень часто задорные «братаны» на маршрутках показывают высший пилотаж передвижения паровозиком сразу за трамваем. Вся эстакада стоит мертвой зоной, а эти, значит, катятся один за другим! Буквально зависть берет, как же так? Помните, езда по рельсам, в особенности, по эстакаде, где высота железных линий - огого, может закончиться для вас очень печально. Сколько раз МЧС-никам и гаишникам приходилось совместными усилиями вытаскивать таких горе-водителей, проваливших экзамен «эстакада». А сколько было мата, помятых бамперов и разбитых стекол от пассажиров трамвая, по вине такого вот рельсофила застрявших на полпути. Не рискуйте. Пробки не вечны.
Помните, рано или поздно вы доберетесь до дому. Нальете себе ароматного чаю, закутаете ноги в плед, включите телевизор или возьмете в руки планшет. Напишете всем друзьям на фейсбуке, обругаете козла, который подрезал и напугал вас с утра на проспекте. Пожелаете ему встречи с добрым гаишником, к которому на полгода переселилась теща. Укусите шоколадного торта и решите, что завтра ну их, эти пробки, и на работу лучше поехать на трамвае. А засыпая, подумаете, что хорошо бы ни один торопливый шумахер не полез на рельсы в попытке обогнать пробку.