PHEV теперь не только имеет возможность подзарядки своих батарей от бытовой электросети, но и рассчитан на "обратный процесс": его можно использовать в качестве источника электроэнергии для небольшого дома или квартиры. Кроме того, автомобиль можно использовать как мобильную электростанцию в случае стихийных бедствий, природных катаклизмов или в результате аварии, когда происходит отключение электросети.
Напомним, что до сих пор подобной системой обладали только электромобили. Гибридный кроссовер Mitsubishi Outlander PHEV становится первым авто в своем сегменте, который может работать как электростанция.
Заряда батарей должно хватить на сутки при стандартном потреблении японской квартирой или небольшим домовладением (1,5 кВт/ч, 100V). Если же топливный бак автомобиля полон, то обеспечивать дом электроэнергией Outlander PHEV сможет в течение десяти дней. На сегодня опция V2H доступна пока только для японского рынка.