В помещении столичного вертодрома "приземлилась" Skoda Superb третьего поколения
В конгрессно-выставочном центре "Парковый", известном также как вертодром, "приземлились" сразу два новеньких автомобиля Skoda Superb третьего поколения. Новый Superb - крупный, солидный и качественный автомобиль, который собирают на территории Украины. Причем, один из самых доступных в классе!
Лифтбэек Skoda Superb презентовали вместе с универсалом Combi.
Skoda Superb - флагман модельного ряда чешской фирмы, которая с 1991 года принадлежит концерну Volkswagen AG. И если раньше даже топовая модель не имела всех опций, присущих более компактному седану VW Passat, то третье поколение не уступает даже самому навороченному Пассату, а в чем-то даже превосходит его. К примеру, в топ-версии Laurin & Klement есть адаптивное шасси, активные биксеноновые фары с функцией поворота и светодиодами ближнего света, мультимедийная система Bolero с двенадцатью динамиками и многое другое.
Кстати, в этом году у компании из Млада-Болеслав сразу несколько юбилейных дат. Во-первых, 27 сентября 1865 года родился Вацлав Лаурин. Спустя тридцать лет он основал совместно с Вацлавом Клементом мастерскую по ремонту велосипедов Laurin & Klement. То есть, в этом году ровно 150 лет от рождения Вацлава Лаурина и 120 лет с момента основания компании, которая спустя десять лет, в 1905 году, переросла в автопроизводительную фирму Skoda Auto. С тех пор было выпущено свыше 17 миллионов автомобилей. А в память о совместной велосипедной фирме двух Вацлавов сейчас называют самые роскошные комплектации автомобилей Skoda.
Дизайн салона не поражает воображение, зато качество материалов стало гораздо выше, а эргономика по прежнему практически безупречна. Особенно в топ-версии Laurin & Klement.
Новое поколение Skoda Superb не изменило себе и не является чистокровным седаном, ведь крышка багажника открывается у него как у лифтбэка, вместе с задним стеклом, открывая доступ в салон и огромный багажник, объемом от 625 до 1760 л (раньше было 565 л или на 60 л меньше). В третьем поколении мультифункциональную пятую дверь убрали, оставив обычную крышку багажника, чтобы автомобиль в производстве стал дешевле. Как и прежде, модельную гамму дополняет универсал Superb Combi с рекордным в классе объемом от 660 л до 1950 л.
Что касается гаммы двигателей, то она достаточно широка, если бы не одно «но». Собираемые в Украине автомобили оснащаются только двумя бензиновыми моторам - 1.8 TSI (180 л.с., 320 Нм) и 2.0 TSI (220 л.с., 350 Нм). Младший двигатель доступен как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и с семиступенчатой роботизированной. А Superb 2.0 TSI продается только с шестиступенчатой коробкой DSG. Дизельные версии появятся ближе к концу года, или уже в начале следующего. А в мае 2016 года обещают начать продажи полноприводных версий.
Объем багажника универсала Combi просто огромен - от 660 до 1950 литров!
В список дополнительных опций входят система предотвращения повторных столкновений Multi-Collision Brake, парковочный ассистент с системой контроля дистанции при парковке и камерой заднего вида. Для модели также доступна система аварийной остановки при опасности фронтального столкновения, функция распознавания усталости водителя, электронная система контроля давления в шинах и множество других. Для пятой двери с электроприводом доступна функция бесконтактного открывания.
Сзади просто царский простор! Интересно, что по уровню комфорта, то ли в шутку то ли в серьез, представители компании новый Superb сравнивают с Rolls Royce.
Начальная версия Škoda Superb с 180-сильным мотором и «механикой» оценивается в 644 187 грн. Версия с «автоматом» стартует с отметки 710 600 грн. Более мощный 2.0-литровый мотор доступен только в комплектации Ambition и «выше» (от 853 558 грн). Топовая версия L&K с 220-сильным двигателем стоит от 1 037 714 грн. Цены рассчитываются с учётом колебаний курса валют и могут изменяться. В то же время еще можно купить предыдущий Skoda Superb 1.8 TSI (160 л.с., 250 Нм) в комплектации Ambition за 645 673 грн («механика») или 717 759 грн («автомат»).
Чем Кемри веселей? Качеством точно нет, может топорным дизайном и кнопками квадратными как в Москвичах или старыми двс и коробками, по сути техническая часть не меняется и для них на втором плане))) как и понятие качества сборки, покраски и прочего. Лексус да, а вот в Инфинити зачастую колхозом отдает с мелкими своими огрехами, норм пацаны это в адидасах?))
Что там скучного?Оо Или Вы любитель метаний в крайности как у большинства азиатов и долгого привыкания к дизайну? Стильный, динамичный кузов, рельефные прямые линии. Кузов выглядит породисто,стремительно и по европейски имхо интереснее Пассата. А касательно интерьера то он в стиле всех немцев, сдержанно красиво, дорого без излишеств. Аналогично у многих Мерседесов и Баварцев.
На прошлом кузове откатали, брали новые с салона к себе на фирму - отличное авто. Этот кузов намного интереснее да и не так много машин с шестиступом, такой динамикой. Видел Лаурен Клемент, шоколадный, как на фото только в седане, он роскошный. Одну уже друг заказал)
По опциям превосходит пассат? Ну-ну...а вот что пишет Драйв: недоступны такие опции, как светодиодные фары, проектор информации на лобовое стекло, виртуальная панель приборов, кресла с массажёром и камеры кругового обзора...Я не понимаю, врать зачем???
Драйв2ру? Если да, то как бы у нас разные цены и я более, чем уверен, что как и в случае с другими марками и моделями будут доступны разные моторы и комплектации.
Насчет комплектаций я погорячился - VW Passat в принципе больше предлагает. Сказались впечатления после презентации, да и полной комплектации у меня на руках тогда не было. Новый Siperb - машина супер, но полностью светодиодных фар там пока нет.
Более того, на презентации сказали, что по комфорту и плавности хода новый Superb не хуже, чем Rolls Royce! :)
Правда или - не знаю, надо проверять :)
Просто драйв, без 2. С двойкой- опыт использования. Моторы- это не опции. Что касается комплектаций, то да, их несколько, но они просто по умолчанию не могут предлагать доп опций, которые предлагает более старшая по рангу модель, т. е пассат. И дозаказать их невозможно
госпадзи, но чегоже оно такое скучноееее!!! ну просто выть на луну хочется от вида ёе салона и экстерьера!
На презентацию нужно было не танцюристов приглашать, а соседний дом престарелых - в лотто сыграть!. Самое оно было бы!
Кэмри веселей, а Лексус с Инфинити вообще бомбы, для нормальных пацанов тачки.
Чем Кемри веселей? Качеством точно нет, может топорным дизайном и кнопками квадратными как в Москвичах или старыми двс и коробками, по сути техническая часть не меняется и для них на втором плане))) как и понятие качества сборки, покраски и прочего. Лексус да, а вот в Инфинити зачастую колхозом отдает с мелкими своими огрехами, норм пацаны это в адидасах?))
Что там скучного?Оо Или Вы любитель метаний в крайности как у большинства азиатов и долгого привыкания к дизайну? Стильный, динамичный кузов, рельефные прямые линии. Кузов выглядит породисто,стремительно и по европейски имхо интереснее Пассата. А касательно интерьера то он в стиле всех немцев, сдержанно красиво, дорого без излишеств. Аналогично у многих Мерседесов и Баварцев.
Skoda Superb 2012
Скучное оно только для диванных "нормальных реальных пасанов". Полный привод, DSG6, 2.0TSI - мечта поэта. Ждем 16 год.
На прошлом кузове откатали, брали новые с салона к себе на фирму - отличное авто. Этот кузов намного интереснее да и не так много машин с шестиступом, такой динамикой. Видел Лаурен Клемент, шоколадный, как на фото только в седане, он роскошный. Одну уже друг заказал)
По опциям превосходит пассат? Ну-ну...а вот что пишет Драйв: недоступны такие опции, как светодиодные фары, проектор информации на лобовое стекло, виртуальная панель приборов, кресла с массажёром и камеры кругового обзора...Я не понимаю, врать зачем???
Драйв2ру? Если да, то как бы у нас разные цены и я более, чем уверен, что как и в случае с другими марками и моделями будут доступны разные моторы и комплектации.
Насчет комплектаций я погорячился - VW Passat в принципе больше предлагает. Сказались впечатления после презентации, да и полной комплектации у меня на руках тогда не было. Новый Siperb - машина супер, но полностью светодиодных фар там пока нет.
Более того, на презентации сказали, что по комфорту и плавности хода новый Superb не хуже, чем Rolls Royce! :)
Правда или - не знаю, надо проверять :)
Просто драйв, без 2. С двойкой- опыт использования. Моторы- это не опции. Что касается комплектаций, то да, их несколько, но они просто по умолчанию не могут предлагать доп опций, которые предлагает более старшая по рангу модель, т. е пассат. И дозаказать их невозможно
Погорячились, бывает))) на самом деле много чего не будет из вкусностей- ну что ж, корпоративная этика- пассат позиционируется выше