В Украине установлен новый рекорд экономичной езды

Классная реклама бензина! Классная реклама субару! Классные 3 "колобка"! ...

Ну а где же методика экономичной (не экономной) езды, где замеры, где описание условий тестирования, где цифры в конце концов? Очень ждем!

Методика будет описана отдельно о чем и написано выше. Какие именно вам нужны цифры и условия, кроме тех что есть в репортаже?

Уже вижу, что действительно поспешил и цифр дал мало. Исправлюсь.

...за фурой... не электротяге... с горки... в безвоздушном пространстве...на деревянных колодках вместо шин :)

Любопытства ради, попробуй найти на трассе хоть одну фуру, которая едет на круиз-контроле с постоянной скоростью! :)))

э-э-э, на саркастические шутки про фуру отвечать не надо было, это уже излишне.

круто! готов дать АвтоУа машинку, чтобы "переплюнуть" рекорд :))

Мой личный рекорд - 5.7 л/100 из дому на работу. Дистанция 42 км, машина Шкода Октавия 1.8Т

Ты ж с горки катишься :)

турбо это отдельные рекорды))) мой личный на 1,4 ТСИ 4,5 л/100 расстояние 17 км, пустой Киев
то что взято 2,0 атмо это очень правильно

да, если все четыре пассажира будут усердно отплевываться назад, то в вакууме это создало бы невероятную тягу и скорость в конце-концов!

как это какие цифры ? вес пассажиров, наличие запаски и тд, каждый 50 кг добавляют расход, и непонятно тот мужик с Книги рекордов ехал с ними или нет, какая резина, какая температура внешней среды, цифр и показателе хоть отбавляй

Накачали по 3 атмосферы колеса… замер начали делать с прогретого (уже небось обкатанного) двигла, новые свечи и воздушный фильтр… и катили 70кмч на 5й. вот вам и расход.. под горку сбавляли темп.. с горки разгонялись) никакого чуда

Макс, да не проблема же, каждый может повторить или превзойти, мы с удовольствием напишем.

Гг, хотите отгадаю с трех раз почему замер закончился на 46-м километре Житомирской трассы ?
:)

Интересно сколько заплатили Книге рекордов Гинесса? Настолько необъективного теста еще поискать.
Давайте протестируем какое авто самое экономичное. Для сравнения возьмем:
1) Форестер
2) Форестер
3) Форестер
Так и хочется спросить - че за хрень? Что ж вы не взяли и не протестировали Ауди А4 TDI? Там по трассе меньше 5 литров кушает.
Сайт становится рекламной доской, отвратительно :(

Я повторю, пожалуй, еще раз.
«Итого: 25,87 л топлива было залито в бак, пробег 489,6 км, получаем 5,28 л/100 км. Что на 24,6% лучше заявленного заводского результата и является рекордом Украины в экономичной езде. «Форестер» был выбран как раз для того, чтобы показать, что даже на совсем неэкономичной машине можно показывать великолепные резльутаты»
Рекордом является не абсолютный, а относительный показатель. Хотите — берите Ауди, добивайтесь большего снижения расхода, относительно заводских данных. Не важно какой автомобиль, важно уменьшить заводские показатели.

Все это рекламная ерунда.

Безапелляционный тон — главный аргумент?

Главный аргумент - то, что рекорда - то и нет.
Многие других авто, даже без специальных условий добиваются расхода по трассе 3 литра.
А "Книга рекордов Украины", так же как и все остальные "Людина року" и др., живут абсолютно за счет продажи таких говно-рекордов.

Вы, простите, читать не пробовали? Рекордом является не абсолютный, а относительный результат уменьшения заводских показателей автомобиля. Машина и абсолютное число расхода значения не имеет.

А с какого перепугу относительный результат вообще может быть рекордом?

Давайте подумаем вместе. Есть заявленные производителями данные для каждой машины. Каждый из нас знает, что они теоретически достижимы, на практике к ним скорее удается приблизиться. Соответственно, если уменьшить эти показатели — то можно считать себя молодцом. А если уменьшить их сильнее всех — рекордсменом. И не важно, какая при этом машина.

А если увеличить?

Что ж, антирекорды — тоже рекорды.

Вот у меня сейчас по городу расход 18 литров. Я требую занести его в книгу рекордов Украины!!!!

рекорд неочем -таких рекордов можно наставить миллион, только не найдут они применения в обычной жизни, а книга рекордов Украины за деньги зафиксирует любой нереальны рекорд

Вот мне определенно нравится единогласное негативное восприятие засилия рекламы субару на сайте! Уже существующей рекламы и количества посещений в день должно с избытком хватать для того чтобы держать сайт и оплачивать ЗП нескольких сотрудников. Так нет же! Хочется больше! Жадность к добру не приведет. Чем больше рекламы тем меньше посетителей
А называть рекордом достижение одного теста на одном участнике как минимум глупо, все познается в сравнении.

просто надо осваивать рекламные бюджеты) никто и не думает о качественной подачи рекламы и позиционированию бренда в соответствии с канонами самой марки,а японскому руководству лапшу на уши вешают и показывают цифры - вот такой мол результат.Обидно, что вот так вот все ..
Вот к примеру,был тест у Британцев, они на одном баке проехали всю Британию, автомобиль volvo s40 дизель с мотором 1.6 , и у них был средний расход 5 л, это уже ближе к реальностям, но что бы 5.7 и на оппозитном 2 литровом) Тут просто решили убить двух зайцев, мол бенз крутой и тачка в "правильных руках" - может достичь экономных показатель, но не учитывали только того что те условия использования не приемлемы ни для нормальных условий эксплуатации и передвижения по трассе ( 67 км- кто так ездит? создавать аварийную ситуацию что ли?) короче рекорд для архива а не для жизни.+ Одна коммерция и никакой реалии.

Вообще-то Калиновка, а не Ковалевка....

Важная информация для владельцев Авто !
Экономия бензина от 14% до 30%.
Бесплатная запись на онлайн тест-драйв на сайте www.isra.prav.tv

Ford C-Max (TDCi 1800), второй год эксплуатации, одесская трасса, средняя скорость 90-100, летом без кондёра, расход составил 4.3 литра на сотню.