Легендарный Хироши Масуока показал на что способен Mitsubishi Pajero Sport
Знаменитый гонщик, многократный чемпион престижных раллийных
соревнований провел тест-драйв автомобилей Mitsubishi. Сотни гостей,
которые пришли на мероприятие, имели возможность не только
самостоятельно проверить надежность всей модельной линейки, но и
проехаться в одной машине с легендарным пилотом.
На протяжении двух дней в пригороде Киева все желающие могли протестировать надежность автомобилей Mitsubishi. В первый день тест-драйва были приглашены представители украинских СМИ, которые смогли пообщаться с мировой звездой на пресс-конференции, узнать секреты его успешной карьеры и водительского мастерства, а также испробовать всю модельную линейку автомобилей в «полевых условиях». Больше полусотни профессиональных автомобильных корреспондентов пристально наблюдали за всеми виражами мастера, ездили с ним в одном автомобиле на внедорожном треке и анализировали приспособленность автомобилей для таких условий.
Во второй день после предварительной регистрации все желающие могли поучаствовать в тест-драйве как самостоятельно, так и прокатиться с Хироши Масуока на предельной скорости. Больше 250 гостей с раннего утра до позднего вечера тестировали Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi L200 и Mitsubishi Outlander на отдельном треке с диагональными вывешиваниями, бревенчатыми настилами и наклонами в 30°, которые помогали прочувствовать возможности модельной линейки на самых разнообразных типах бездорожья.
Второй трек повышенной сложности с экстремальными препятствиями был подготовлен специально для знаменитого гонщика. Он, в свою очередь, испытал там новый Mitsubishi Pajero Sport и новый Mitsubishi L200. Что примечательно: ни одна из машин не готовилась специально для такого экстремального проезда, все представленные модели были серийными и доступны для покупки в Украине.
«Мы были очень рады пригласить в Украину настолько легендарного гонщика. За больше, чем 30-тилетнюю успешную карьеру он стал одним из немногих, кто выигрывал заезды сразу на всех континентах. Кроме того, Хироши Масуока принимает активное участие в разработке новых моделей Mitsubishi, потому он как никто может продемонстрировать всю мощь и надежность наших автомобилей. Масуока-сан сказал, что ему очень понравилось в Украине и он с радостью вернется к нам уже в следующем году», - прокомментировал мероприятие Хироаки Озава, Генеральный директор официального дистриб'ютора автомобилей Mitsubishi - компании «ЭМ ЭМ СИ Украина».
Конкретно у меня нет, но знаю человека у которого такой опыт был. Авто Тойота Авенсис. Она конечно не то чтобы, как Вы написали, явно юзанная, но как вскоре выяснилось пробег там был до продажи где то 20 тыс км. Опять же таки, это все по рассказам. Но мне кажется, что такой вариант имеет место быть. Еще есть ситуации, когда автовоз попадает в относительно небольшое ДТП, следовательно новые авто тоже немного страдают, потом их делают и продадут как "не бит, не крашен".
Я только однажды читал про подобную историю - одному из друзей Эли Федорей Winner (тот что на Петровке) продали не совсем новый Range под видом нового. Но особенно возмутили его отношение "бачилы очи що купувалы". Зато историй когда сотрудники представительств, дилерских центров, шоу-румов покупали фактически новые авто по цене годовалых-двухлеток - пальцев рук не хватит. Где-то "октавии" попали под град, где то "фиесты" пришли не в той комплектации, "лансеры" не в том цвете. Про авто из тестового парка и говорить нечего - после 6- или 12-месячной эксплуатации за ними выстраиваются очереди - потому что продают их по очень привлекательной цене. Да, пробег как для такого периода завышенный, но все процедуры выполнялись на фирменных СТО плюс полная предпродажная подготовка. Так что расклад таков: один случай из ФБ против дюжины живых историй от друзей-товарищей.
Skoda Octavia Tour Хэтчбек 2005
А потом кому нибудь продадут это авто как новое в салоне с нулевым пробегом...
А что, у Вас уже был опыт покупки явно юзанного автомобиля в салоне и с нулевым пробегом?
Skoda Octavia Tour Хэтчбек 2005
Конкретно у меня нет, но знаю человека у которого такой опыт был. Авто Тойота Авенсис. Она конечно не то чтобы, как Вы написали, явно юзанная, но как вскоре выяснилось пробег там был до продажи где то 20 тыс км. Опять же таки, это все по рассказам. Но мне кажется, что такой вариант имеет место быть. Еще есть ситуации, когда автовоз попадает в относительно небольшое ДТП, следовательно новые авто тоже немного страдают, потом их делают и продадут как "не бит, не крашен".
Я только однажды читал про подобную историю - одному из друзей Эли Федорей Winner (тот что на Петровке) продали не совсем новый Range под видом нового. Но особенно возмутили его отношение "бачилы очи що купувалы". Зато историй когда сотрудники представительств, дилерских центров, шоу-румов покупали фактически новые авто по цене годовалых-двухлеток - пальцев рук не хватит. Где-то "октавии" попали под град, где то "фиесты" пришли не в той комплектации, "лансеры" не в том цвете. Про авто из тестового парка и говорить нечего - после 6- или 12-месячной эксплуатации за ними выстраиваются очереди - потому что продают их по очень привлекательной цене. Да, пробег как для такого периода завышенный, но все процедуры выполнялись на фирменных СТО плюс полная предпродажная подготовка. Так что расклад таков: один случай из ФБ против дюжины живых историй от друзей-товарищей.
Volkswagen Touran 2007
Mitsubishi это Mitsubishi. И вобще японцы молодцы!