Еще бы, ведь с 1975 года «тройка» — самый популярный седан марки. Самый доступный (если в случае с BMW можно говорить о доступности), более чем престижный и при этом достаточно спортивный, чтобы постоянно дарить владельцу удовольствие от вождения.
Шестое поколение BMW 3 Series, уже традиционно, стало чуть больше, чуть мощнее. Он получил полностью новую подвеску и салон, а дизайн кузова переработан в соответствии с новыми стандартами марки. Машина стала еще более агрессивной.
Повзрослело оснащение — теперь у всех «трешек» в базе система Drive Perfomance Control, появились опции, ранее доступные только для более старших серий. Но о машине в этот вечер говорили мало, предоставив ей возможность представлять себя самостоятельно. От желающих отбоя не было.
Мало кто устоял от соблазна оценить машину изнутри и почувствовать себя хотя бы на несколько минут ее владельцем. Особый восторг у прекрасной половины человечества вызывала возможность открыть багажник проведя ногой под задним бампером.
Автомобиль уже поступил в продажу, цена начинается от 35 750 Евро ($47 950) за версию 320d. Обширный список опций способен увеличить эту стоимость едва ли не вдвое. Кроме дополнительного оборудования и систем, предоставлен большой выбор цветов, дисков и материалов отделки салона. Сделать свой автомобиль индивидуальным не составит труда. Нет сомнений, что большинство присутствовавших вчера на презентации, сегодня начали день с пристального изучения прайсов на новинку.
Завершился же вечером выступлением популярного коллектива «Би-2»
BMW M5 (E60) 2008
Мероприятие удалось, было весело и интересно :) Машинка - красотка :) Очень жду М - версии :))
BMW 3 Series Седан (E90) 2009, BMW 1 Series Купе (E82)
"Машин стала еще более агрессивной" - это прикольчик или случайно?
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Машин, такой машин :) Спасибо.