Гибридная Hyundai Sonata агрегируется 2,4-литровым бензиновым двигателем (166 л.с.) и 40-сильным электромотором, питающимся от литий-полимерной батареи. Перед выставкой представители Hyundai обещали привезти седан i40, но не успели. Зато успели привезти универсал, который должен был дебютировать только осенью. Представили на стенде компании также рестайлинговую премиум-модель Hyundai Genesis. Пневматическая подвеска, интеллектуальная адаптивная система головного освещения, камеры в слепых зонах, интеллектуальный круиз-контроль, динамическая регулировка управления. Список можно продолжать бесконечно. Кроме того, на стенде красовались еще более представительские Hyundai Equus и Hyundai Grandeur.
Еще один участник выставки — обновленный Hyundai Genesis Coupe F/L. Турбированный 2-литровый двигатель, развивающий 260 л.с., разгоняет купе до «сотни» за 6,5 с.
вот и нафиг нужны сирроко и прочая безвкусица заряженная когда есть дженезис купэ!?...
тебе это будет сложно понять пока не поездишь на обоих авто
Сирокко - некакнонічный отстой. Вот Гольф 1,4 , добитый опциями на 40 штук - это респект.
да может потому,что это- фольц,а не безвкусица?