В прошедшие субботу и воскресенье пасмурную погоду на Крещатике разбавляли автомобильными тест-драйвами. Отныне Майдан Независимости будет вечно хранить память не только об оранжевой революции, «Майдансе» и концерте Элтона Джона, но и о марке «Шкода», машины которой мог протестировать практически любой зевака-прохожий. Зазевнули в первый выходной день туда и мы.
К какой машине из всего модельного ряда марки люди слетались словно мухи на мед, наверное, и говорить не стоит. Конечно, новая Skoda Octavia.
Мероприятие под названием «Драйв шоу Skoda» импортер «Еврокар» проводит не впервые, хотя побывав на нем в первый раз этого так сразу и не скажешь. Тем не менее главное, что несмотря на растущие цены марка всеми силами старается быть ближе к народу. К примеру, обещанные журналистам тест-драйвы с 10:30 до 12:30 так и не состоялись. Ну и не беда, ведь все новинки, которые мы ждали от «Шкоды» в этом году, уже испытаны — и рестайлинговый Superb, и Rapid, и новая «Октавия». Зато для обычных прохожих на Крещатике и всех тех людей, кто записался на тест-драйвы заранее, никаких проблем не возникло. Все они смогли прокатиться по маршруту, который проложили по улицам Институтской, Шелковичной, Грушевского и Крещатику.
Поначалу о том, что ты на Майдане напоминал лишь одинокий «телепузик», а о «Шкоде» — баннеры на заборчиках.
А все те, кто был без прав, могли либо тщательно облазить и ощупать выставочные автомобили, либо просто потусить возле концертной площадки. К слову, возле нее на самом деле было весело: короткое «благословение» от партнеров мероприятия, а далее танцы-пляски, перетасованные с выступлениями интересных молодых групп. В общем, так и получается, что кому-то интересней показались «танці» развлекательной программы, а кому-то Skoda «на Майдані». И какая, собственно, разница пока Octavia остается самой продаваемой моделью в Украине?
Но затем лед тронулся и к обеду обе стороны «Драйв шоу Skoda» нашли своих почитателей.
По результатам 2012 года, естественно. По итогам 2013 ситуация изменится, это уже очевидно:
http://autonews.autoua.net/novosti/itogi-polugodiya-2013-modeli-avtomobilej.html
Статистику, к сожалению, сейчас не найду, но справедливости ради нужно отметить, что в свое время Octavia благодаря соотношению цена/качество была самой продаваемой иномаркой в Германии. Добротная машина, если, конечно, не садиться в нее после Audi. Просто сейчас «Октавию» смещают в сторону D-класса, замещая при этом «Рапидом». Продажи Octavia падают, но общая реализация авто не исключено, что и растет.
"И какая, собственно, разница пока Octavia является самой продаваемой моделью в Украине?"
Неужто? В настоящем времени?
Ford Fiesta 2013
По результатам 2012 года, естественно. По итогам 2013 ситуация изменится, это уже очевидно:
http://autonews.autoua.net/novosti/itogi-polugodiya-2013-modeli-avtomobilej.html
Можно увеличить продажи добавив новую версию с комплектацией спортивным костюмом и семечеками....
Неужто тогда пересядешь на Октаву?
Учитывая новые цены на новую Октавию - о прежних продажах будут только мечтать.
А так как продаж нет - вот и начинают пиариться.
в некоторых европейских странах вообще не знают что такое шкода октавия!?, рейтинг нулевой!!!и ещё за такие деньги!
Ford Fiesta 2013
Статистику, к сожалению, сейчас не найду, но справедливости ради нужно отметить, что в свое время Octavia благодаря соотношению цена/качество была самой продаваемой иномаркой в Германии. Добротная машина, если, конечно, не садиться в нее после Audi. Просто сейчас «Октавию» смещают в сторону D-класса, замещая при этом «Рапидом». Продажи Octavia падают, но общая реализация авто не исключено, что и растет.