У США всі нові або оновлені електромобілі Hyundai будуть поставлятися виключно з роз'ємом NACS, починаючи з 4 кварталу 2024 року. У Канаді перехід на NACS почнеться в першій половині 2025 року.
Автомобілі Hyundai з портами NACS отримають доступ до більш ніж 12 000 зарядних станцій Tesla Supercharger по всій території США, Канади та Мексики. Це подвоїть розмір мережі швидкої зарядки постійного струму, доступної для власників "електричок" Hyundai.
"Цей новий альянс забезпечить власникам електричних Hyundai впевненість у можливості зручного заряджання своїх автомобілів і доповнить нашу спільну кампанію зі створення нової потужної зарядної мережі, що включатиме щонайменше 30 000 станцій по всій Північній Америці", - заявив Хосе Муньос, президент і глобальний операційний директор Hyundai Motor Company.
Hyundai стверджує, що мережа "суперчарджерів" Tesla буде повністю підтримувати швидкісне заряджання автомобілів на платформі Electric-Global Modular Platform (E-GMP), включно з Ioniq 5, Ioniq 6 і підготовлюваним до випуску Ioniq 7.
Власники наявних і майбутніх автомобілів Hyundai із зарядними роз'ємами стандарту CCS отримають доступ до мережі Tesla Supercharging Network починаючи з першого кварталу 2025 року. Для цих клієнтів Hyundai запропонує адаптер. Hyundai також випускатиме адаптери для зарядки автомобілів, оснащених системою NACS, на зарядних станціях CCS.
Перехід Hyundai на стандарт NACS в електромобілях для американського ринку пішов за аналогічними рішеннями Ford, General Motors, Rivian, Volvo Cars, Polestar, Mercedes-Benz, Nissan, Infiniti, Jaguar, Honda, Acura, Fisker і Aptera. Аналогічна заява від дочірніх компаній Hyundai Motor Group - Kia і Genesis - ймовірно, відбудеться найближчим часом.
Джерело: Hyundai Motor North America
