Нове дослідження iSeeCars показує, які вживані автомобілі мають найменшу втрату вартості в США за останні п'ять років.
Ці 25 автомобілів з таблиці нижче зберігають свою вартість набагато краще за середньостатистичну. Купе Porsche 911, що посідає перше місце в рейтингу, через п'ять років втратило лише 9,3% своєї вартості, що свідчить про неймовірно високий попит на цей спортивний автомобіль на американському ринку старих автомобілів.
Три інших Porsche, а також шість моделей Toyota, чотири Subaru і три Chervolet відображають споживчий попит, що зберігається, на спортивні автомобілі, невеликі позашляховики і економічні автомобілі. Зростання цін на старі автомобілі за останні кілька років змусило багатьох покупців звернути увагу на ці невеликі моделі з більш низькою ціною.
Топ-25 автомобілів з найнижчою амортизацією за 5 років
Місце | Модель | Середня амортизація за 5 років | Середня різниця в $ від РРЦ* |
---|---|---|---|
1 | Porsche 911 (купе) | 9.3% | $18,094 |
2 | Porsche 718 Cayman | 17.6% | $13,372 |
3 | Toyota Tacoma | 20.4% | $8,359 |
4 | Jeep Wrangler/Wrangler Unlimited | 20.8% | $8,951 |
5 | Honda Civic (седан/хетчбек) | 21.5% | $5,817 |
6 | Subaru BRZ | 23.4% | $8,114 |
7 | Chevrolet Camaro | 24.2% | $10,161 |
8 | Toyota C-HR | 24.4% | $6,692 |
9 | Subaru Crosstrek | 24.5% | $7,214 |
10 | Toyota Corolla | 24.5% | $5,800 |
11 | Ford Mustang | 24.5% | $10,035 |
12 | Porsche 718 Boxster | 25.1% | $20,216 |
13 | Toyota Tundra | 25.3% | $12,588 |
14 | Kia Rio 5-дверний | 25.8% | $5,006 |
15 | Porsche 911 (кабріолет) | 26.0% | $42,227 |
16 | Honda HR-V | 26.2% | $7,318 |
17 | Subaru Impreza | 26.2% | $6,927 |
18 | Kia Rio | 26.3% | $4,959 |
19 | Chevrolet Spark | 26.6% | $4,784 |
20 | Toyota RAV4 | 27.2% | $8,858 |
21 | Hyundai Accent | 27.4% | $5,353 |
22 | Toyota 4Runner | 27.4% | $13,147 |
23 | Chevrolet Corvette | 27.5% | $22,712 |
24 | Nissan Kicks | 27.5% | $6,560 |
25 | Subaru Impreza | 27.8% | $7,158 |
Загальний середній показник | 38.8% | $17,221 |
*РРЦ (англ. MSRP) - рекомендована виробником роздрібна ціна.
"Кілька спортивних автомобілів, включно з чотирма зі списку Топ-10, увійшли до числа лідерів зі збереження вартості, - каже Карл Брауер, виконавчий аналітик iSeeCars, - Ми спостерігали сплеск попиту на "веселі" автомобілі під час пандемії, і попит на них залишається високим і в постпандемічний період".
У рамках поглибленого дослідження компанія iSeeCars проаналізувала понад 1,1 млн уживаних автомобілів 2018 модельного року, проданих у період з листопада 2022 по жовтень 2023 року. З аналізу було виключено важкі пікапи і мікроавтобуси, моделі, зняті з виробництва після 2022 модельного року, а також малосерійні моделі. Ціни 2018 року було скориговано з урахуванням інфляції до рівня 2023 року на основі даних Бюро трудової статистики США. Різниця в середній ціні продажу кожного автомобіля між його РРЦ і ціною вживаного автомобіля була математично змодельована для оцінки амортизації.
Джерело: iSeeCars