Цей прототип знаменує собою перехід від концепції до виробництва. Модель під кодовою назвою NA5 має схожі габарити з наявною моделлю X3, але вирізняється нижчим і витонченішим дизайном. Його передня частина, натхненна концепт-карами BMW Vision, відображає естетику оригінального седана Neue Klasse 1960-х років.
Кросовер може отримати назву iX3 (зараз вона використовується для електричного X3 для Європи). Автомобіль почне випускатися влітку 2025 року. Він передуватиме виходу на ринок версії седана, створеної на основі концепту Vision Neue Klasse, який, як очікується, замінить нинішню модель 3-Series. Хоча подробиць про архітектуру Neue Klasse поки що не розголошують, припускають, що його пропонуватимуть з одним і двома двигунами, моно- і повним приводом.
Такі ознаки прототипу, як сині гальмівні супорти та більші колеса, вказують на можливу модель M50 або M60, що дає змогу припустити, що BMW також розробляє високопродуктивний варіант M. Теоретично ця платформа може допускати потужність до 1360 к.с., хоча такі версії, як iX3M, найімовірніше, матимуть меншу потужність.
Незважаючи на щільний камуфляж, прототип демонструє більш спортивну зовнішність, ніж нинішній X3, з широкими, м'язистими задніми арками і дверними ручками врівень. На маленьких стеклах ззаду, як і раніше, помітний фірмовий вигин Хофмайстера, що є відсиланням до спадщини марки навіть у нову еру електромобілів.
Джерело: Carscoops