Сфотографована відповідь Mercedes на BMW i4 була повністю покрита камуфляжем, щоб приховати те, що виглядає як серійний кузов. Однак у нього безумовно не фінальні фари і задні ліхтарі. Крім того, дверні ручки, що виступають з кузова, здаються несправжніми. Логічніше припустити, що у C-Class EV ручки будуть розташовуватися врівень з кузовом, щоб забезпечити гладкий профіль для кращої аеродинаміки.
В основі C-Class EV лежатиме спеціалізована платформа для електрокарів, відома як MB.EA.
Хоча електричний седан C-Class повністю замаскований, вже очевидно, що він не буде виглядати таким же громіздким, як EQE і EQS. Він матиме більш "гострий" дизайн і, найімовірніше, запозичить деякі аеродинамічні трюки концепт-кара Vision EQXX.
На той час, коли C-Class EV з'явиться на ринку, він протистоятиме іншому преміальному електричному седану з Баварії. Платформа BMW New Class, яка дебютує у 2025 році, ляже в основу седана BMW i3 (ця назва поки що не підтверджена офіційно) і наступного покоління iX3.
Згідно з нинішньою номенклатурою цей електричний седан від Mercedes-Benz міг би отримати позначення EQC, а його "піднесена" версія - EQC SUV. Однак, за чутками, Mercedes планує поступову відмову від бренду "EQ", починаючи з 2024 року. Очікується, що першим EV з новим ім'ям стане електричний G-Class.
Джерело: Motor1