Твердотільні батареї вважаються технологією майбутнього і наступним великим кроком у розвитку акумуляторів. Технологія обіцяє збільшити дальність поїздки, скоротити час зарядки і забезпечити максимальну безпеку.
Американська компанія QuantumScape нещодавно досягла важливого рубежу, який тепер підтвердила PowerCo: її твердотільний елемент значно перевищив вимоги в тесті A-sample і успішно витримав понад 1 000 циклів зарядки. Для електромобіля із запасом ходу в 500-600 кілометрів це відповідає загальному пробігу понад півмільйона кілометрів. При цьому осередок практично не деградував і до кінця випробувань зберігав 95 відсотків своєї ємності (або енергії розряду). Випробування, що тривали кілька місяців, проводилися в акумуляторних лабораторіях PowerCo, що належить концерну Volkswagen, у Зальцгіттері.
Коментуючи результати випробувань, Джагдіп Сінгх, засновник і генеральний директор компанії QuantumScape, сказав: "Ці результати випробувань PowerCo, проведених Volkswagen Group, ясно показують, що безанодні твердотільні літій-металеві елементи QuantumScape мають виняткову продуктивність. Хоча на нас чекає ще багато роботи, щоб вивести цю технологію на ринок, ми не знаємо жодної іншої літій-металевої батареї автомобільного формату, яка показала б настільки високий ступінь збереження енергії під час розряду протягом порівнянної кількості циклів в аналогічних умовах. Ми раді можливості тісно співпрацювати з Volkswagen Group і PowerCo для промислового впровадження цієї технології і якнайшвидшого виведення її на ринок".
Випробуваний напівпровідниковий елемент складається з 24 шарів і, таким чином, уже відповідає запланованому серійному елементу. Наступним кроком на шляху до серійного виробництва стане вдосконалення та масштабування виробничих процесів. Volkswagen Group бере участь у проєкті QuantumScape з 2012 року і є одним з основних інвесторів технологічного стартапу.
Джерело: Volkswagen Group
