Повнорозмірна світлова панель денних ходових вогнів не є чимось новим для Hyundai і зустрічається навіть на моделі Staria. Однак компактний Bayon раніше був позбавлений такого привілею. Тепер це упущення виправлено.
Є також деякі невеликі зміни в бамперах і решітці радіатора, які зменшують кількість пластику в колір кузова на передній частині на користь чорного кольору. Ззаду також більше чорного пластику та ліхтарі заднього ходу нової форми в бампері. Окрім цього до палітри моделі Bayon додано чотири нові кольори.
Інтер'єр Bayon уже був досить технологічним завдяки 10,25-дюймовій цифровій приладовій панелі, яка була стандартною на деяких ринках. Водночас основний інформаційно-розважальний екран був доволі маленьким 8-дюймовим, а 10,25-дюймовий екран можна було замовити за додаткову оплату. Для 2024 модельного року великий дисплей стане стандартним для всіх рівнів оснащення.
Hyundai не згадав силові агрегати, що має означати, що покупці Bayon продовжать обирати з двох версій одного і того ж 1,0-літрового трициліндрового двигуна з турбонаддувом. Базовий варіант видає 100 к.с. і 172 Нм, тоді як його старший розвиває 120 к.с. і ті ж 172 Нм.
Поки що немає інформації про ціни або терміни початку продажів. Нинішній Hyundai Bayon у Німеччині коштує від 21 115 євро. Ймовірно, оновлений автомобіль буде трохи дорожчим.
Джерело: Hyundai