Випробування, що тривають на полігоні в Балокко, зосереджені на вдосконаленні динаміки та підвіски автомобіля. Мета зрозуміла: створити захоплюючий досвід водіння. Команда інженерів Alfa, відома своєю роботою над такими моделями, як 4C, 8C і гоночні автомобілі Giulia GTA, прагне створити ще один "веселий" автомобіль.
Побудований на платформі CMP/eCMP, Baby Milano поділяє свою архітектуру з братами і сестрами, такими як Jeep Avenger і Fiat 600e, а також іншими автомобілями Stellantis. Ця основа підтримує різноманітні варіанти силових агрегатів - електричну версію потужністю 156 к.с. і запасом ходу 400 км за оцінкою WLTP, а також версію, що працює на газі, з 1,2-літровим трициліндровим двигуном з турбонаддувом.
Майбутній кросовер запозичить дизайн у своїх більших побратимів, Stelvio і Tonale. Завдяки своїм компактним розмірам він навряд чи з'явиться на американському ринку, але в інших країнах він здатний привернути увагу.
Жан-Філіп Імпарато, генеральний директор Alfa Romeo, раніше розповів, що Milano завершує формування сучасного модельного ряду марки і тому закликав колишніх власників Alfa початкового рівня повернутися. "Milano - це символічне "ласкаво просимо назад" для всіх наших шанувальників Alfisti. Як власники Giulietta і MiTo, вони чекали підтвердження своєї любові до Alfa Romeo", - сказав він.
У перспективі до 2025 року Alfa Romeo планує стати повністю електричним брендом. Ця трансформація підкреслює, що Milano може запам'ятатися як одна з останніх моделей Alfa з бензиновим двигуном.
Джерело: Alfa Romeo