Компанія Stellantis розкритикувала уряд Італії за відсутність підтримки ринку електромобілів, а також вітчизняних брендів Fiat і Alfa Romeo. У відповідь уряд Італії почав обговорювати можливість купівлі частки в Stellantis, повідомив Reuters. Обговорюється та сама модель, яку Франція використовує для Renault.
В Італії одні з найстаріших і найзабруднюючих навколишнє середовище автомобілів в Європі, і один з найнижчих показників впровадження електромобілів на континенті. Але уряд хоче це змінити - не те щоб у нього був великий вибір, оскільки кліматичний план ЄС у будь-якому разі зобов'язує до електрифікації автотранспорту. Італія хоче інвестувати 950 мільйонів євро, щоб спонукати людей пересісти з бензинових або дизельних автівок на електромобілі, але поки що цього не сталося, а відповідні нормативні акти не ухвалені. Утім, генеральний директор Stellantis Карлос Таварес каже, що пропонованих заходів все одно недостатньо.
Прем'єр-міністр Італії Джорджія Мелоні, своєю чергою, розкритикувала Stellantis за перенесення виробництва до країн із нижчою вартістю, внаслідок чого італійські робітники залишаються без роботи, поки автомобільна промисловість намагається адаптуватися до електромобілів. Міністр промисловості Італії Адольфо Урсо заявив, що Італія може наслідувати французьку модель (Франція володіє часткою Renault) і придбати контрольний пакет акцій Stellantis.
Тим часом, Stellantis стверджує, що уряд не надає належної підтримки своїм вітчизняним електромобілям, а саме Fiat 500 e. Нещодавно на заводі Mirafiori сталася низка тимчасових звільнень через "млявий попит".
Крім того, італійський уряд хоче, щоб Stellantis збільшила щорічне виробництво в Італії до 1 мільйона автомобілів порівняно з приблизно 750 000 минулого року, на що автовиробник, як повідомляється, погодився.
Джерело: Reuters