Перша модель Firefly була нещодавно помічена на випробуваннях у Китаї, прихована під щільним камуфляжем.
Прототип замаскований і, судячи з усього, є хетчбеком, хоча китайські ЗМІ називають його кросовером. За дизайном він може нагадувати Subaru Crosstrek завдяки пластиковому облицюванню, прихованому під товстою плівкою. Зі шпигунських знімків незрозуміло, чи буде він схожий за розмірами на VW ID.3 або ближче до майбутнього ID.2.
У електромобіля п'ятидверний кузов із квадратними світловими приладами. Крім того можна роздивитися доволі великий спойлер над дверима багажника і масивні задні стійки кузова. На відміну від дорожчих моделей материнської Nio, електрокар Firefly не оснащуватимуть просунутими датчиками LiDAR для системи напіватономного водіння.
Повністю електричний прототип був помічений під час тестування на ранній стадії розробки біля одного з об'єктів Nio по заміні акумуляторів. Вважається, що він сумісний з цим типом технології, усуваючи довгий час зарядки для тих, хто має доступ до станції заміни батарей. На жаль, ми не маємо жодної інформації про технічні характеристики електричної силової установки.
Ми знаємо тільки те, що Firefly буде позиціонуватися як більш доступна альтернатива Nio і Tesla. Вартість моделей варіюватиметься в діапазоні від 100 000 до 200 000 юанів ($13 900-27 800) у Китаї і починатиметься від €30 000 у Європі.
CarNewsChina повідомляє, що електромобілі Firefly вироблятимуть у Китаї.
Джерело: CarNewsChina