На нещодавно опублікованих зображеннях Range Rover Electric не видно камуфляжу, що підкреслює схожість його дизайну з актуальним поколінням моделі з ДВЗ. Рішення Land Rover відповідає сучасним тенденціям, коли автовиробники зберігають звичний дизайн, щоб полегшити клієнтам перехід з двигунів внутрішнього згоряння на електромобілі.
Під час підготовки до запуску Range Rover Electric пройшов випробування в суворих умовах. Передсерійні прототипи електричного позашляховика піддавалися впливу температур від -40°C в лісах Швеції до +50°C в пустелях Близького Сходу. Інженери зосередилися на доопрацюванні таких функцій, як нова система контролю тяги, що покращує управління прослизанням коліс для окремих приводів і скорочує час реакції на крутний момент зі 100 мілісекунд до лише 1 мілісекунди.
Range Rover Electric
Очікується, що потужність Range Rover Electric перевищить 500 кінських сил завдяки повністю новій електричній силовій установці, в якій, ймовірно, буде використана схема з двома двигунами, що забезпечують повний привід. Крім того, в ньому використовується 800-вольтова архітектура, що забезпечує можливість швидкої зарядки.
Виробництво цього розкішного електромобіля буде здійснюватися в Соліхаллі, Велика Британія, що відрізняє його від деяких інших моделей Jaguar, таких як I-Pace, вироблених в Австрії на заводі Magna Steyr. Ці кроки є частиною ширшої ініціативи Jaguar Land Rover щодо досягнення нульового рівня викидів вихлопних газів до 2036 року.
Джерело: Land Rover
