Мінімалістичний седан витриманий у фірмовій стилістиці Kodo, але з частково підсвіченою решіткою радіатора і висувними дверними ручками. Проглядаються деякі риси Jaguar у задніх ліхтарях і, можливо, у фарах. Над смугою світла в задній частині несподівано розташувався активний спойлер, який не очікуєш побачити в седані.
Mazda EZ-6 отримала 19-дюймові колеса з аеродинамічним дизайном, має великий панорамний скляний дах і безрамні двері. За повідомленнями з Китаю, електричний/плагін-гібридний седан заснований на місцевій моделі Changan Shenlan SL03, але отримав багатший інтер'єр. Схоже, що салон не має багато спільного з продукцією Mazda, що продається по всьому світу, що пояснює зв'язок з Китаєм.
Разом з офіційними зображеннями з'явилися і попередні технічні характеристики. Mazda EZ-6 отримала задній привід як електрична модель. У седана ідеальний розподіл ваги 50:50 і багатоважільна задня підвіска. Блок батарей невідомої ємності розрахований на 600 км пробігу згідно з Китайським циклом випробувань малотоннажних автомобілів (CLTC). Модифікація під назвою EZ-60 з додатковим бензиновим двигуном, який працює як генератор, може проїхати 1 000 км, перш ніж закінчаться заряд батареї і паливо.
Що стосується розмірів, то вони становлять 4 921 мм × 1 890 мм × 1 485 мм. Це робить EZ-6 трохи більшим, ніж колишній седан Mazda6. EZ-6 надійде в продаж у Китаї після публічного дебюту цього тижня на Пекінському автосалоні. Електричний седан, найімовірніше, не експортуватиметься на інші ринки.
Джерело: Mazda