Honda, як правило, дуже вдало називає автомобілі. Досить згадати Civic, Accord, Beat, Prelude і Odyssey. Усе це імена, що запам'ятовуються, які підходять для кожної конкретної моделі. Однак хороша історія не гарантує хороших результатів у майбутньому, і вибір бренду продавати автомобіль під назвою «e:Ny1» у Європі та Китаї завжди здавався незрозумілим. Honda, вочевидь, помітила це, тому що назва, як повідомляє британський Autocar, уже стоїть у черзі на заміну.
e:Ny1 може здатися розумною грою на слові «Anyone» (англ. «Будь-хто»), але насправді це заплутана комбінація букв і цифр, призначена для позначення електричного (e:N) автомобіля, виробленого у співпраці з одним із китайських партнерів Honda.
За інформацією Autocar, бренд відмовляється від префікса e:N для всіх своїх електромобілів на китайському ринку, тому що покупці «просто не можуть його вимовити». Нова система перейде на більш прості назви, що складаються з однієї літери і однієї цифри, перетворюючи e:Ny1 на простий Y1. На жаль для покупців, це рішення було прийнято вже після запуску автомобіля під назвою e:NS2.
Хетчбек e:NS2 нещодавно надійшов у продаж у Китаї за ціною від 159 800 юанів (22 136 доларів США) - ціна настільки низька, що Honda, за інсайдерськими даними, втрачає еквівалент 7 000 доларів США на кожному автомобілі.
e:NS2, який потенційно може послідувати за e:Ny1 в Європу, оснащений батареєю ємністю 68,8 кВт-год, яка забезпечує запас ходу в китайському циклі CLTC у 545 км.
Джерело: Autocar