Джим Фарлі висловився наступним чином: "Але чи могли б ми зробити інші форми кузова Mustang - чотиридверний або який-небудь інший? Я вважаю, що могли б, за умови, що ці моделі матимуть усі характеристики і стиль оригіналу". Ця заява відкрила дискусію про можливі нові форми кузова для Mustang, прямо згадавши седан і виключивши невеликий кросовер і позашляховик.
Ford ще в 1960-х роках Ford розробляв концепт чотиридверного Mustang, який так і не був запущений у виробництво. В останні роки, а саме з 2018 року, ходили чутки про седан Mustang з турбованим двигуном V8. Вони підкріплювалися неофіційними розмовами американських журналістів з дилерами Ford, але так і не знайшли офіційних підтверджень.
Ford Mustang залишився єдиною легковою моделлю в сучасному модельному ряді для США після скорочення моделей Fiesta, Focus, Taurus і Fusion - решта позашляховики і пікапи. У середині вересня 2022 року, під час презентації S650 Mustang, дизайнер Крістофер Стівенс поділився офіційними рендерами, які містили в собі начерки дизайну седана (на зображенні нижче).
У майбутньому Ford планує розвивати гібридні технології і при цьому зберегти свій знаменитий двигун V8 у максимальній кількості моделей на максимально можливий термін. Однак Фарлі дав зрозуміти, що копіювання стратегій інших автовиробників, таких як стратегія Porsche щодо нескінченного розширення модельної лінійки 911, не входить до планів Ford. Прихильність Джима Фарлі до своєї справи проявляється в тому, що він відстоює концепцію класичних Mustang у поєднанні з сучасними технологічними інноваціями. У міру того, як Ford долає цей перехідний етап в автомобілебудуванні, а дизайнерська етика зміщується в бік екологічності без шкоди для потужності та продуктивності, схоже, відроджується інтерес до диверсифікації лінійки Mustang - хоча і з часткою обережності.
Джерело: Autocar