Китайський бренд представив свій флагманський розкішний туристичний мотоцикл на Пекінській міжнародній виставці мотоциклів. Мотоцикл оснащений єдиним у світі 2,0-літровим опозитним двигуном. Він був створений спеціально для цієї моделі.
На жаль, Great Wall поки що не опублікувала технічні характеристики двигуна, але відомо, що подібні двигуни кращі для великих мотоциклів, оскільки вони забезпечують низький центр ваги, що означає кращу керованість.
Масивний двигун працюватиме в парі з восьмиступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням. Як стверджується, вона розроблена для того, щоб полегшити мотоциклістові легкий старт з місця і додати розкоші під час їзди по відкритій дорозі.
До слова про розкіш, туристичний мотоцикл Souo оснащений підігрівом сидінь, вітровим склом, що піднімається одним натисненням кнопки, системою моніторингу сліпих зон і 12,3-дюймовим сенсорним екраном на чипі 8155 автомобільного класу з підтримкою оновлень ПЗ повітрям і голосовим управлінням.
На презентації мотоцикла глава Great Wall Вей Цзяньцзюнь сказав, що він просто обожнює мотоцикли, і цей проект став для нього особливим.
Окрім особистих мотивів очільника Great Wall, у туристичного мотоцикла Souo, який можна вважати мотоциклетним еквівалентом Bugatti Veyron, є й бізнес-аргументи. Генеральний директор VW Фердинанд Піх свого часу дав добро на цей дуже дорогий автомобіль з масивним двигуном, яким мало хто зможе користуватися на щоденній основі. Незважаючи на нішевість, Veyron привернув велику увагу до Bugatti і став одним із найпопулярніших автомобілів для настінних постерів.
Привернення уваги і створення технічного авторитету особливо важливе для Great Wall, оскільки вона прагне проникнути в сегмент мотоциклів, в якому в основному домінують кілька японських брендів. Китайський виробник, схоже, вирішив, що мотоцикл з найбільшим двигуном може підвищити впізнаваність його бренду і навіть зацікавити деяких шанувальників таких моделей як Honda Goldwing.
Джерело: Carscoops