Авто законопроєкту, сенатор Скотт Вінер, наголосив на важливості попереджувальних заходів безпеки в автомобільних технологіях, заявивши: «Цим смертям можна запобігти». Нове правило вимагає, щоб автомобілі видавали звукові та візуальні попередження, якщо водій перевищив швидкість більш ніж на 10 миль/год (16 км/год). На автомобілі екстрених служб це правило не поширюється.
Ухвалення подібної технології відображає дії інших регулюючих органів по всьому світу. Наприклад, аналогічні обмеження скоро будуть введені в Європейському Союзі. А компанія Volvo була одним із піонерів у цій галузі: ще 2020 року вона добровільно почала обмежувати максимальну швидкість своїх нових автомобілів до 180 км/год.
Перевищення швидкості є однією з найпоширеніших причин ДТП у штаті Каліфорнія. За статистикою, у період з 2017 по 2021 рік третина смертельних випадків на дорогах Каліфорнії була пов'язана з перевищенням швидкості.
Цей закон слідує рекомендаціям таких організацій, як Національна рада з безпеки на транспорті США (NTSB), яка виступає за включення технології Intelligent Speed Assistant (ISA) в усі нові автомобілі.
ISA існує у двох формах: пасивні системи, які фізично не обмежують швидкість автомобіля, але попереджають водіїв, коли вони перевищують обмеження; і активні системи, які забезпечують дотримання обмежень, знижуючи потужність автомобіля, коли це необхідно. NTSB закликав Національну адміністрацію безпеки дорожнього руху (NHTSA) зробити систему ISA обов'язковою для всіх автомобілів американського виробництва.
Джерело: Road and Track
