Спеціальна версія RS4 Avant "Edition 25 Years" оснащена 2,9-літровим двигуном V-6 з подвійним турбонаддувом, потужність якого збільшена до 464 кінських сил, а крутний момент залишається стабільним на рівні 443 фунт-футів. Автомобіль розганяється від 0-62 миль/год всього за 3,7 секунди, що на 0,4 секунди швидше у порівнянні зі звичайним RS4; він також досягає максимальної швидкості 186 миль/год, випереджаючи RS4 Avant Competition на 6 миль/год.
У порівнянні зі своїм конкурентом, BMW M3 Touring, який використовує більш потужний 3,0-літровий рядний двигун з подвійним турбонаддувом потужністю 503 к.с. і трохи швидший час розгону до 62 миль/год з місця всього за 3,6 секунди, ювілейне видання Audi доводить свою конкурентоспроможність завдяки комплексним оновленням.
Ця модель також включає в себе передові функції, такі як стандартні керамічні гальма та спортивну вихлопну систему RS з матовими чорними овальними наконечниками. Восьмиступінчаста автоматична коробка передач, вдосконалена для швидкого перемикання передач, та покращене налаштування підвіски, що включає заниження дорожнї висоти, доповнюють високопродуктивні можливості автомобіля.
Для забезпечення точної динаміки руху як на дорогах, так і на треках Audi пропонує шини Pirelli P Zero Corsa на продумано спроектованих 20-дюймових кованих дисках з опцією напівслизьких шин P Zero Trofeo RS на матових чорних дисках. Любителі треку оцінять пару рукавичок, що входять до комплекту, для більш надійного котролю під час енергійного водіння.
Ця лімітована серія, що коштує приблизно 155 400 доларів (142 905 євро), складається лише з 250 одиниць, доступних у трьох кольорах: жовтий Imola, сірий Nardo та чорний Mythos.
На завершення, пропонуючи значні покращення, що приваблюють любителів спортивних автомобілів по всій Європі, рішення Audi не розширювати дистрибуцію цієї чудової моделі в США, підживлює постійні дискусії серед автолюбителів про вимоги ринку та прибутковість, що впливають на такі рішення в рамках глобальних автомобільних стратегій.
