Hyundai Inster створений на базі Hyundai Casper з двигуном внутрішнього згоряння. Однак на відміну від Casper, який доступний виключно в Південній Кореї, Inster також буде продаватися в Європі, на Близькому Сході і в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні, що робить його глобальною моделлю.
Розміри
Inster багато в чому запозичує дизайн Casper, але додає кілька електричних особливостей. А ще він на 230 мм довший і має збільшену на 180 мм колісну базу. Довжина Hyundai Inster становить 3 825 мм, ширина 1 610 мм, висота 1 575 мм, а відстань між передньою та задньою віссю 2 580 мм. Таким чином він навіть менший, ніж Chevrolet Bolt / Opel Ampera-e.
Інтер'єр
Дизайн інтер'єру також багато в чому запозичений у аналога з двигуном внутрішнього згоряння, хоча і з технологічними оновленнями та кількома варіантами кольору тканинної оббивки. В електромобілі встановлено два 10,25-дюймові дисплеї. Залежно від комплектації список обладнання може включати док-станцію для бездротової зарядки, 64-кольорове світлодіодне освітлення, підігрів передніх сидінь, люк на даху і набір функцій активної безпеки.
Усі сидіння (включно з водійським) можна скласти. Об'єм багажника становить 280 літрів у стандартному положенні сидіння другого ряду і збільшується до 351 літра, якщо сидіння зрушити вперед.
Характеристики силової установки та батарея
Hyundai Inster буде доступний у стандартній версії та у версії зі збільшеним запасом ходу. Модель початкового рівня оснащена одним електродвигуном потужністю 97 к.с. (71 кВт) і крутним моментом 147 Нм. Енергія надходить від акумуляторної батареї ємністю 42 кВт-год, що дає йому змогу проїжджати без підзарядки понад 300 км.
Версія Long Range оснащена електродвигуном потужністю 115 к.с. (84,5 кВт). Ємність акумуляторної батареї збільшується до 49 кВт-год, що забезпечує запас ходу 355 км у циклі WLTP.
Завдяки можливості швидкої зарядки постійним струмом потужністю 120 кВт Inster може заряджатися від 10 до 80% всього за 30 хвилин. У разі під'єднання до розетки змінного струму потужністю 11 кВт, що використовується частіше, повне заряджання займе 4 години для стандартної версії або 4 години 35 хвилин для версії Long Range. Крім того, функція V2L забезпечує двосторонню зарядку зовнішніх пристроїв на випадок кемпінгу або проблем з електрикою вдома.
Продажі
Новий Hyundai Inster буде представлений публічно на Міжнародному автосалоні в Пусані 2024 року. Влітку електричний автомобіль надійде в продаж у себе на батьківщині в Південній Кореї. Потім піде поступове розгортання в Європі, на Близькому Сході і в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні. На жаль, ціни поки не розкриваються. Але судячи з його розміру і позиціонування на ринку, це, ймовірно, буде найдешевший електромобіль Hyundai.
Джерело: Hyundai