"П'ять років тому ми передбачали, що ера електромобілів настане дуже швидко, і ми дійсно хотіли стати лідером і руйнівником у цій сфері", - сказав Сонг на Фестивалі швидкості в Гудвуді. "Електрифікація, як і раніше, залишається нашим баченням. У нас будуть стовідсотково електрифіковані автомобілі, але ринок і клієнти зараз хочуть гібрид більше, ніж електрокар, тому ми дійсно хочемо вивести гібридні Genesis на ринок якомога швидше. Ми будемо застосовувати гібридні системи якомога в більшій кількості моделей".
Це значна корекція планів преміального бренду Hyundai Motor порівняно з попереднім зобов'язанням випускати лише повністю електричні автомобілі починаючи з 2025 року. До коригування стратегії призвела млява реакція ринку на повністю електричні моделі.
"П'ять або шість років тому в Європі всі дуже переживали через такі речі, як штрафи за викиди CO2, і тому багато рішень ухвалювали з огляду на це", - зазначив бос із розробки автомобілів Тайрон Джонсон. "Думаю, сьогодні, через п'ять років, ми можемо сказати, що в значній частині галузі ми дійсно досягли успіху. Це дає нам можливість робити те, що, можливо, п'ять років тому було неможливо. Крім того, за останні п'ять років ми багато чому навчилися з технічної точки зору, і це відкриває нові можливості".
Наразі автомобілі Genesis оснащуються або двигунами внутрішнього згоряння, або повністю електричними системами. Поки незрозуміло, чи будуть прийдешні моделі самозарядними або гібридами, що підключаються, але стрімкий розвиток дає змогу припустити, що вони можуть використовувати силові агрегати, запозичені в Hyundai з деякими змінами.
"Ми постійно переглядаємо те, що робимо, і іноді доводиться вносити невеликі корективи", - каже Джонсон. "Як сказав Майк, стратегія щодо електромобілів залишається в силі, але не варто бути догматиком у певних питаннях. Коли граничні умови змінюються, потрібно реагувати, що і відбувається".
Джерело: Top Gear
