Завод LG Energy Solution у Польщі розглядає можливість переходу до виробництва статичних сховищ електроенергії через менший, ніж прогнозувалося, попит на батареї для електромобілів.

Не тільки автовиробники страждають від зниження попиту на електромобілі. Постачальники акумуляторів, такі як LG Energy Solutions, також відчувають себе ущемленими. Щоб протистояти зниженню прибутку, LG Energy Solutions вивчає нові напрямки розвитку свого досвіду в галузі виробництва батарей.

У польському підрозділі LG Energy Solutions, найбільшому постачальнику батарей для електромобілів європейського автопрому, працює 6 600 осіб, і на його частку припадає 40% глобального доходу корейської компанії. Однак у зв'язку зі зниженням попиту на батареї для електромобілів через високі ціни та скорочення державних субсидій, за даними Bloomberg, завод у Вроцлаві очікує зниження виручки цього року на третину, до 6,7 мільярда доларів.

«Ми розглядаємо можливість розвитку LG Energy Solution Wroclaw у напрямі зберігання енергії», - сказала Джоанна Сільска з LG, - “Енергетичні перетворення мають вирішальне значення і неминучі для європейських економік, тому ми вивчаємо потенціал для інвестицій у нові виробничі потужності”.

Хоча LG вже пропонує статичні системи зберігання енергії по всьому світу, перехід до виробництва цих пристроїв у Польщі є своєчасним. Польський уряд нещодавно оголосив про субсидування накопичувачів, які можуть накопичувати сонячну енергію для використання в періоди відсутності сонця або відключення електроенергії.

Польща виділила 400 мільйонів злотих (102 мільйони доларів) на субсидування закупівель накопичувачів і планує розширити цю схему, щоб знизити залежність енергосистеми країни від вугілля.

Якщо LG не буде використовувати статичні сховища, їй доведеться швидко знайти альтернативні джерела доходу, оскільки проблеми компанії впливають на економіку Польщі. Bloomberg повідомляє, що перший місячний дефіцит торговельного балансу Польщі у 2024 році був зумовлений зниженням експорту автомобільних компонентів, зокрема акумуляторів для електромобілів.

Джерело: Bloomberg