Технологія Ford BlueCruise отримала схвалення Європейської комісії на використання в 15 країнах. Сумарна протяжність доріг, на яких працює помічник у керуванні, перевищує 133 000 кілометрів.

У той час як напівавтономні системи Tesla часто привертають більше уваги, Ford досяг значної віхи з власною технологією BlueCruise, яка тепер схвалена для використання в 15 європейських країнах. Це розширення відбулося після попередніх впроваджень BlueCruise у Німеччині, Великій Британії та Іспанії.

В даний час Mustang Mach-E є єдиною моделлю Ford в Європі, оснащеною останньою версією BlueCruise. Система може бути використана приблизно на 133 000 км спеціально виділених автомагістралей, званих «Синіми зонами» (англ. «Blue Zones»).

Найдовша безперервна ділянка шосе, на якій можна використовувати BlueCruise, проходить від Швеції до Італії та становить майже 3 000 км. Мандрівники на цьому маршруті можуть використовувати BlueCruise понад 25 годин поспіль.

Класифікація рівнів автономного водіння. BlueCruise зараз відповідає другому рівню

BlueCruise керує кермом, прискоренням, гальмуванням і позиціонуванням у смузі руху, а також стежить за дорожньою розміткою, знаками швидкості та дорожніми умовами. Система також контролює уважність водія, щоб той за потреби міг швидко взяти керування на себе. BlueCruise доступна на всіх нових Mustang Mach-E, а в деяких країнах навіть працюватиме на більш ранніх версіях електричного кросовера через оновлення програмного забезпечення.

«Ми впевнені, що BlueCruise може зробити водіння по шосе легшим і приємнішим, чи то рух із зупинками, чи то тривала поїздка, і завдяки отриманню цього дозволу [Єврокомісії] ми зможемо запропонувати ще більшій кількості клієнтів доступ до BlueCruise у всій Європі», - сказав Ешлі Ламбрікс, генеральний менеджер BlueCruise у Ford. «Розширення доступності Blue Zones за межі Великої Британії, Німеччини та Іспанії також є величезною віхою для нас, даючи змогу клієнтам використовувати BlueCruise для автоподорожей кількома країнами».

Джерело: Ford