Фейсліфтинг привніс безліч змін в екстер'єр RS3. Спереду з'явилася нова решітка з ромбоподібним візерунком і більш розумні матричні світлодіодні фари. Водії тепер можуть вибирати різні варіанти відображення денних ходових вогнів. Повітрозабірники мають вертикальні чорні лопаті, а три отвори над переднім сплітером надають автомобілю більш агресивного вигляду.
Audi також змінила задні ліхтарі, додавши нову графіку. На бампері тепер два вертикальних відбивача, а третій перетинає дифузор. Audi стверджує, що новий дизайн передньої частини відсилає до Quattro S1 Pikes Peak 1987 року, хоча ця схожість не така вже й очевидна.
Розширилася і колірна гамма. До палітри додалися синій металік Ascari Blue, червоний Progressive Red і сірий матовий Daytona Gray. Зелений Kyalami Green і сірий Kemora Grey перейшли від дореформеної моделі.
Стандартні 19-дюймові колеса мають чорне матове забарвлення. Audi також запозичила дизайн коліс у RS3 Performance Edition. Таким чином став доступний матовий темно-сірий і глянсовий чорний металік із двоколірним дизайном.
Audi RS 3 Sportback
У салоні Audi представила карбонові ковшоподібні передні сидіння як нову опцію. Ці сидіння з боковинами зі шкіри Nappa, центральними частинами з мікрофібри і спинками з матового карбону схожі на ті, що стоять у BMW M2. Стандартні спортивні сидіння обшиті шкірою Nappa.
Рульове колесо тепер має усічені верхню і нижню частини, червону позначку «12 годин» і кнопки швидкого вибору режимів руху.
Під капотом знаходиться п'ятициліндровий двигун 2.5 TFSI, який залишився без змін і як і раніше видає 400 кінських сил (294 кВт). Однак Audi внесла кілька змін в інші компоненти. Адаптивні амортизатори використовують новий алгоритм для підвищення ефективності. Система векторизації гальмівного моменту була вдосконалена, щоб забезпечити більш високу швидкість проходження поворотів, а також автомобіль став більш «хвостатим» спеціально для любителів дрифту.
Audi RS 3 Седан
У стандартну комплектацію входять нові шини, виготовлені на замовлення для Audi, а в якості опції пропонуються напівслики Pirelli P Zero Trofeo R.
У Європі Audi пропонуватиме як RS3 Sportback (п'ятидверний хот-хетч), так і RS3 Sedan. Для американського ринку буде доступна тільки версія седан.
Ціни в Німеччині починаються з 66 000 євро за RS3 Sportback і 68 000 євро за RS3 Sedan. Це на 12 000 євро більше, ніж базовий Golf R. У США нинішній Audi RS3 стартує з позначки в 63 395 доларів.
Джерело: Audi
